Las navieras Maersk Line y Safmarine, ambas propiedad del grupo danés A. P. Moller-Maersk, lanzarán en marzo un nuevo servicio semanal entre puertos del sur y el este de la India, Sri Lanka y el norte de Europa.

La línea, que Maersk Line comercializará como ICON Service y Safmarine como PRIME 2, estará cubierta por siete buques de 3.400 TEUs de capacidad, que enlazarán Chennai, Colombo, Salalah, Zeebrugge, Felixtowe, Rótterdam, Bremerhaven, Salalah y, de nuevo, Colombo.

Los primeros buques en operar la ruta serán el “Jervis Bay” en sentido “eastbound” el 7 de marzo en Zeebrugge y, siete días después, el “Maersk Miami” en Chennai, en dirección “westbound”.

Desde Maersk Line, destacaron que el nuevo servicio proporcionará a sus clientes un enlace “único y específico” entre el sureste asiático y el norte de Europa, que se caracterizará por la “fiabilidad del itinerario”. “Mantener un estrecho contacto con nuestros clientes nos ayuda a identificar las tendencias del transporte y anticipar sus necesidades futuras. Así es como se nos ocurrió la idea del ICON Service. Es un nuevo hito en nuestra cobertura del subcontinente indio y muestra la dedicación de Maersk Line por respaldar el crecimiento en esta región”, afirmó el presidente de Servicios Europeos de la naviera, Vincent Clerc. Entre otras ventajas, la línea ofrecerá tiempos de tránsito rápidos entre la India y el norte de Europa y enlaces ‘feeder’ eficientes desde Colombo con Bangladesh, puertos del sur de la India y el mercado de Sri Lanka. Para Safmarine, el nuevo Prime 2 complementará a sus servicios Prime 1 y Prime 3 que enlazan el norte de Europa y el Mediterráneo, respectivamente, con puertos del Golfo Pérsico y de la costa oeste de la India.

El director de Trade de Safmarine, Kris Van Den Brande, destacó que el Prime 2 proporcionará a sus clientes una “mayor fiabilidad con una conexión directa y única” entre el norte de Europa y el puerto indio de Chennai.

Tiempos tránsito
“Los tiempos de tránsito han mejorado, de media, en cuatro días desde Chennai a Zeebrugge y Felixtowe, y habrá 22 días de tiempo de tránsito entre Rótterdam y Chennai. Se ofrece una flexibilidad aún mayor con una escala adicional en Salalah en sentido ‘westbound’ que mejorará los tiempos de tránsito con Pakistán”, manifestó.

Dentro de esa ruta marítima, Safmarine también opera los servicios Prime 1, que enlaza Jebel Ali, Jawaharal Nehru, Pipavav, Salalah, Tánger, Algeciras, Felixtowe, Zeebrugge, Bremerhaven y Rótterdam, y Prime 3, que cubre Pipavav, Nhava Sheva, Jebel Ali, Salalah, Port Said, Ambarli y Gioia Tauro.

Safmarine y Maersk Line cuentan con delegaciones en España.