Las mesas de negociación están comenzado a dar sus frutos para normalizar y estabilizar al sector del transporte terrestre de contenedores por carretera en el puerto de Valencia. Las últimas reuniones entre Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Autoridad Portuaria de Valencia y representantes de la comunidad portuaria han dado como resultado un acuerdo por el cual se repercutirá las fluctuaciones del precio del gasóleo en precio final del servicio.

Concretamente, a partir del próximo 1 de abril las empresas de transporte incrementarán un 5% el precio de sus servicios como consecuencia de los incrementos que en los últimos meses ha venido sufriendo el precio del gasóleo. A través de un comunicado emitido por las partes implicadas, “la normativa vigente fija en un 30% la repercusión en el precio del transporte que habría que considerar respecto al incremento o reducción que se produzca en el precio del combustible, lo que unido a la variación experimentada en el precio de gasóleo de automoción desde el 31 de octubre de 2009 al 31 de diciembre de 2010, produce que la revisión, una vez aplicado el mencionado porcentaje del 30%, sea del 5%”.

Además de la revisión, se ha logrado un compromiso de mantener estas reuniones entre todos los agentes del sector para, por un lado, ver la repercusión real de la aplicación de esta cláusula y, por otro, seguir aplicando las cláusulas en función de la variación del precio del gasóleo de meses anteriores.

Desde las asociaciones de transportistas que operan en el puerto de Valencia aseguran que este es un primer paso muy positivo. Fuentes de Transcont afirmaban que “estamos en el buen camino”, aunque ahora falta analizar la evolución de esta medida “en el día a día”. Para los autónomos, la clave es que “los cargadores no se vean tentados en reducir la factura final en otros conceptos”, aunque “vamos a confiar en el acuerdo alcanzado por todos”.

Desde la asociación de autopatronos consideran fundamentales este tipo de encuentros entre todos los agentes de la comunidad portuaria de Valencia, “queremos contribuir a construir un sector estable, tranquilo y que aplique estos recargos con la regularidad que marca la ley”.

Y es esa aplicación de la ley la que llevan reclamando las empresas de transporte desde la entrada en vigor de la nueva Ley de Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías. A través de dicho comunicado se reconoce la relación directa de la fluctuación de los precios del combustible y la estructura de costes de actividad y, por eso, “las normativas más recientes han venido propiciando y obligando a establecer y aplicar entre los operadores cláusulas de revisión automática que independicen o prevean una dinámica propia para la repercusión de las fluctuaciones del precio del combustible, diferenciada respecto al precio del servicio de transporte como tal”. De hecho, también se reconoce que otros modos de transporte “han normalizado desde hace tiempo la aplicación de esta fórmula”.

Con todo, las asociaciones de transporte reconocen la importancia de este acuerdo, “un primer paso muy positivo” que no hace sino reforzar la estrategia de diálogo y negociación por la que se ha apostado en los últimos meses desde las empresas de transporte.