La Conselleria de Infraestructuras y Transportes contará en 2011 con una inversión presupuestaria consolidada de 377 millones de euros. A esta inversión se añadirá la prevista en el Plan Confianza, que permitirá movilizar 260 millones de euros en proyectos que se encuentran en ejecución, adjudicados, licitados o en contratación. Mario Flores ha hecho alusión asimismo al Plan Extraordinario de Inversiones anunciado en el último Debate de Política General por el presidente de la Generalitat, por un importe de 2.000 millones de euros hasta 2014, mediante fórmulas de colaboración público-privada.

A pesar de la crisis, el conseller subrayó que en 2011 “vamos a seguir llevando a cabo obras relevantes”, entre las que ha citado la Línea 2 del TRAM Alacant, la Línea 2 de MetroValencia y la prolongación de la 5 hasta Riba-roja de Túria, el tramo Columbretes-Camí Serradal del Tram de Castelló, el acceso norte al puerto de Valencia o la Estación Marítima de Dénia.

Respecto al Plan Confianza, señaló que “de las 481 actuaciones asignadas a la Conselleria tenemos en ejecución 95 actuaciones, con una inversión de 76 millones de euros. Además, 110 actuaciones están adjudicadas y que se van a iniciar en breve, con una inversión de 65 millones de euros y 95 actuaciones están licitadas o en contratación, con una inversión de 124 millones de euros”. Esto supone más de 260 millones de euros “movilizados o que se van a movilizar en breve”, y que “van a servir para seguir creando empleo y para seguir cubriendo necesidades en infraestructura de los valencianos”.

En Transporte, el presupuesto de la Conselleria asciende a 62,6 millones de euros, si bien la suma de esta cantidad y las asignaciones a FGV y al Ente Gestor de Transportes y Puertos (GTP) suman 175 millones de euros. Flores indicó que se va a potenciar el funcionamiento de la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana y se mantienen los gastos de explotación de FGV. El Ente Gestor de Transportes y Puertos dispondrá de 101,5 millones para inversiones reales, que se destinarán principalmente al soterramiento del metro en Benimàmet y Alboraya, a la Línea 2 de MetroValencia, a las líneas 1 y 2 de TRAM Alacant y a actuaciones en parques logísticos.

Los 39,8 millones de euros con que contará FGV se dedicarán fundamentalmente a la renovación de material móvil y al mantenimiento en las condiciones adecuadas las líneas de MetroValencia y TRAM Alacant.

El presupuesto en materia de carreteras para 2011 contará con una asignación de 134,4 millones de euros, de los que 106 son los correspondientes a inversiones. A esta cifra hay que añadir los 16,1 millones de euros destinados al pago de la concesión de la Autovía Valencia-Llíria con lo que la cantidad total asimilable a inversión es de 122,8 millones de euros.

El conseller señaló que, al igual que en otros programas, se produce un aumento de los recursos destinados al proyecto presupuestario “Mantenimiento de Infraestructuras Portuarias”, si bien éste se conjuga con la disminución de cantidades para “Nuevas Infraestructuras Portuarias” y “Obras nuevas de infraestructuras”. “La filosofía es la misma que he expuesto en el programa de carreteras: se ha preferido destinar mayores dotaciones a garantizar elevados estándares de calidad de servicio de nuestros puertos que acometer nuevas actuaciones”, explicaba el conseller.

En cuanto a la Agencia Valenciana de la Energía, dispondrá de 47,4 millones de euros para el apoyo al desarrollo del sector. Las líneas de ayuda irán destinadas al Plan de Acción de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética (36,1 millones de euros), al Fondo de Compensación del Plan Eólico (seis millones de euros) y a energías renovables, biocarburantes e investigación energética (4,7 millones de euros).