Las navieras CMA CGM y Maersk Line han decidido actualizar la línea conjunta que operan entre puertos de Asia, la India y Pakistán.

El nuevo servicio, que CMA CGM comercializará con el nombre de New Cimex 2, ofrecerá los mejores tiempos del mercado con sólo 15 días de navegación entre Shanghai y Pipavav y una “amplia y atractiva” cobertura de puertos, explicó la compañía francesa. La línea dispondrá además de “la flota más moderna y fiable” dentro de esa ruta comercial, con seis buques de 5.500 TEUs de capacidad y de unas conexiones “equilibradas” entre Asia y el subcontinente indio, tanto en sentido “eastbound” como en dirección “westbound”.

Con esa actualización, CMA CGM aspira a completar la cobertura actual que ya ofrece en los mercados de Asia, Oriente Medio, el Golfo Pérsico y la India.

La nueva línea ha incorporado ya a su rotación el puerto de Kwangyang y empezará a recalar en Shanghai a partir del 8 de julio.

Así, el itinerario modificado dd la ruta enlazará los puertos de Kwangyang, Busan, Shanghai, Hong Kong, Da Chan Bay, Tanjung Pelepas, Colombo, Pipavav, Nhava Sheva, Port Qasim, Port Kelang, Tanjung Pelepas, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Kwangyang.

“El comercio entre Asia y la India/Pakistán -que enlaza las dos economías con la mayor población del mundo- se está expandiendo actualmente.

Se espera que esta tendencia continúe y por eso decidimos introducir el New Cimex 2, para mantenernos al ritmo de las necesidades de nuestros clientes y respaldar el desarrollo de sus actividades en estos mercados”, explicó el vicepresidente de CMA CGM Asia, Ludovic Rozan

Sudáfrica
La semana pasada, la naviera francesa incluyó una nueva escala en el puerto sudafricano de Durban en su servicio West Africa Express (WAX), con motivo del inicio del Mundial de Fútbol de Sudáfrica.

Esa nueva escala semanal permitie al grupo francés conectar directamente Sudáfrica y Asia, tanto en sentido “westbound” como “eastbound”, y responder así al creciente tráfico marítimo entre China y Sudáfrica, especialmente a la cada vez mayor demanda de espacio de los exportadores sudafricanos.

La línea WAX, que está cubierta por 11 barcos de 2.600 TEUs de capacidad, conecta así los puertos de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Fuqing, Chiwan, Port Kelang, Durban, Walvis Bay, Tema, Apapa, Lome, Abidján, Durban, Colombo, Port Kelang y, de nuevo, Qingdao.

Las navieras francesa y danesa CMA CGM y Maersk Line disponen de oficinas propias en España.