El operador portuario Saigon Newport (SNP) que opera la terminal Tan Cang-Cat Lai en el puerto vietnamita de Ho Chi Minh ha encargado seis nuevas grúas móviles “ecológicas” al fabricante Kalmar Industries.

Las máquinas, del modelo “Kalmar E-One2 Zero Emission RTG”, serán entregadas a la compañía en el segundo trimestre de 2011 y pueden apilar contenedores a hasta cinco alturas.

Según Cargotec Corporation, casa matriz de Kalmar, Saigon Newport optó por ese modelo de grúas fijas por sus ventajas “económicas y medioambientales", concretamente por su alto rendimiento, sus escasos costes operativos y por la ausencia de emisiones contaminantes.

“Estamos muy satisfechos con nuestra flota actual de grúas fijas E-One de Kalmar, así que nos complació saber que Cargotec iba a ofrecer máquinas con la misma fiabilidad pero con un impacto medioambiental aún menor. Eso, combinado con la retribución en costes energéticos, nos ayudó a adoptar nuestra decisión”, explicó el subgerente de SNP, Vu Hoang Hai.

Las nuevas unidades eléctricas, capaces de regenerar energía durante sus actividades, dispondrán además de un motor diésel de emergencia, a petición de SNP.

Alta tecnología
Desde Cargotec, explicaron que las grúas “Kalmar E-One2 Zero Emission RTG” ofrecen el mayor intervalo de servicio de la industria y requieren aún menos tareas de mantenimiento que las máquinas que combinan el sistema de propulsión eléctrico/diésel.

Desde el año 2007, SNP ha encargado 26 grúas fijas del modelo E-One a Kalmar para las
terminales que gestiona en Cat Lai y Cai Mep.

Saigon Newport es el mayor operador portuario de Vietnam y gestiona hasta el 42% de las mercancías que entran y salen del país asiático.

Según ha informado la compañía, las instalaciones Tan Cang-Cat Lai son el mayor recinto portuario del país y el año pasado -2009- movieron hasta 2,4 millones de TEUs.

La firma Cargotec recibe su primer encargo de grúas fijas para Turquía
La compañía Cargotec, propietaria del fabricante industrial Kalmar Industries, ha recibido su primera solicitud para la construcción de dos grúas fijas por parte de un puerto turco.

Las unidades, encargadas por el operador portuario Evyap Port, serán entregadas durante el segundo trimestre de 2011.

Con esas nuevas máquinas, el nuevo muelle del puerto, de 360 metros de longitud, aspira a mejorar así su habilidad para ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

Las nuevas máquinas de 15 metros de altura, capaces de elevar cargas de hasta 82 toneladas de peso, ayudarán al puerto a mejorar sus cifras de movimientos de contenedores. “Basándonos en nuestra experiencia previa trabajando con Kalmar, confiamos en que Cargotec cumplirá con su promesa de suministrar una calidad superior y una actuación fiable”, señaló Mehmet Serteser, por parte del puerto.

Desde Cargotec, indicaron que las grúas serán fabricadas de acuerdo a los requisitos específicos del enclave turco lo que las convertirá en unas de las máquinas más productivas y respetuosas con el medio ambiente de la industria.

Entre esas particularidades figura un sistema de velocidad optimizada para facilitar la precisión y la eficiencia con un nivel bajo de consumo de energía.

En los últimos dos años, Evyap Port ha encardado diez grúas móviles a Kalmar Industries, dotadas de un sistema de verificación de posición del contenedor.

Ubicado en las proximidades de Estambul, el puerto de Evyapport Kirazliyali gestiona
principalmente el paso de mercancía general, hierro, acero y graneles líquidos con una línea de atraque de 830 metros de longitud. El recinto ocupa una superficie de 240.000 metros cuadrados y cuenta con una capacidad anual de 615.000 TEUs.