Las navieras Evergreen Line y Cosco Container Lines dividirán en mayo su servicio Far East and South Africa / East Coast South America en dos líneas independientes, operadas de forma conjunta por ambas compañías.

Las dos nuevas rutas serán la Far East – South America (ESA) y la Far East – Africa Express (FAX) y entrarán en servicio a mediados de mayo.

A partir del día 14, el FAX conectará los puertos de Shanghai, Ningbo, Kaohsung, Hong Kong, Yantian, Singapur, Tanjung Pelepas, Durban, Ciudad del Cabo, Singapur, Kaohsiung y, de nuevo Shanghai, con ocho buques de entre 2.700 y 3.400 TEUs de capacidad.

Por su parte, el nuevo ESA estará cubierto por diez barcos de 3.500 TEUs de capacidad, de los
que Evergreen Line aportará seis y Cosco, cuatro.

La línea, que tendrá su primera salida el día 15, enlazará Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Singapur, Santos, Montevideo, Buenos Aires, Santos, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Shanghai.

Las navieras señalaron que sus clientes “necesitan servicios que sean competitivos en cuanto a tiempos de tránsito” para responder a las demandas del mercado. “Dividir estos dos servicios permitirá una mayor flexibilidad y unas travesías más expeditivas”, agregaron.

Tarifas
La semana pasada Evergreen anunció que, a partir de mayo recargará las tarifas de los servicios marítimos que opera entre los puertos de Europa, el Mediterráneo, Extremo Oriente y el subcontinente indio en sentido “eastbound”.

Además, a partir del 1 de mayo entrará en vigor un incremento de 150 dólares por TEU, por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’.

El recargo afectará también a las cargas con destino a enclaves de Japón, Australia y Oriente Medio (Mar Rojo y Golfo Pérsico) y se aplicará a todo tipo de mercancías, incluidas las cargas frigoríficas y los equipos especiales.

Evergreen Line y Cosco cuentan con oficinas propias en España.