La naviera Hapag Lloyd incrementará en el mes de abril en 100 dólares por TEU las tarifas que aplica a las mercancías transportadas entre puertos del Golfo Pérsico, el norte de Europa y el Mediterráneo, el norte de Europa y el Mediterráneo.

Ese recargo afectará a los envíos con origen en Emiratos Árabes Unidos (EAU), Qatar, Kuwait, Jordania, Irak, Bahrein y Arabia Saudí.

Asimismo, la compañía alemana introducirá el mes que viene un recargo de 150 dólares por TEU para la carga general movida desde Ecuador con destino al norte de Europa.

La subida será de 200 dólares por TEU en el caso de las mercancías refrigeradas.

Latinoamérica-Asia
La naviera implementará también en abril un nuevo recargo de 100 dólares por TEU para las cargas movidas entre Latinoamérica y Asia.

La subida afectará a las cargas con origen en México, Honduras, Guatemala, Belice, Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, Panamá, Colombia, Venezuela, la República Dominicana, Jamaica, Trinidad, Puerto Rico y el Caribe con destino a Extremo Oriente, el subcontinente indio y Oriente Medio.

Hapag Lloyd dispone de oficinas propias en España.

Nuevos recargos de CSTSA
Las navieras que integran la conferencia marítima Canada Transpacific Stabilisation Agreement (CTSA) elevarán sus recargos por combustible a partir de abril. Así, para las mercancías gestionadas a través de los puertos de la costa este canadiense con Asia, la subida será de 581 dólares por TEU, de 727 dólares por FEU, de 817 dólares para los contenedores de 40’ ‘high cube’ y de 920 dólares para las unidades de 45’. En el caso de los puertos de la costa oeste, el incremento será de 294 dólares por TEU, de 368 dólares por FEU, de 414 dólares para los contenedores de 40’ ‘high cube’ y de 465 dólares para las unidades de 45’. El foro CTSA son APL, Cosco Container Lines, Evergreen, Hapag Lloyd , HMM, Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), NYK Line, OOCL, Yang Ming y ZIM.