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La ampliación norte del puerto de Valencia comienza a tomar forma
La ampliación norte del puerto de Valencia comienza a tomar forma. Las obras de abrigo que se están llevando a cabo comprenden la construcción de un dique de abrigo de unos 3.300 metros de longitud y de un contradique.
La construcción de los muelles, por su parte, podría llevarse a cabo en el momento del cerramiento del dique de abrigo, en 2010, con lo que se ganaría un año respecto a la finalización de las obras de abrigo. Hay que recordar que las cifras que se barajan para que la ampliación se haya finalizado, incluidos los mueles y las nuevas terminales, rondaría el año 2015.
Las obras de ampliación norte del puerto de Valencia son una de las más importantes de la historia del enclave por su tamaño. Se están utilizando unos 600.000 metros cúbicos de materiales para el relleno de la explanada, unos 50 cajones y 30.000 bloques de hormigón, ocho millones de toneladas de materiales para las escolleras, así como dos millones de toneladas de áridos para la elaboración de hormigón con los que se construirán los cajones del dique, que se lleva a cabo en Sagunto. Las obras comenzaban con la construcción de la explanada de instalaciones auxiliares, que se lleva a cabo con los materiales de una zanja que se excavará para cimentar una parte del dique. En la primavera de 2010 se llevaría a cabo el cerramiento del dique y la colocación de espaldones. A pesar de que no hay un acceso terrestre definido al extremo del dique, las obras del muelle de cruceros podría comenzar. El contradique podría estar finalizado en la primavera de 2011. En esta fase también se lleva a cabo el hormigonado de los espaldones. En otoño de 2011, las obras de abrigo deberán haber finalizado. Durante las obras se ha llevado a cabo un seguimiento con las últimas tecnologías, sobre todo a la hora de estudiar la uniformidad del suelo y la colocación de los cajones. LAS CIFRAS DE LA AMPLIACIÓN - Dique de abrigo: 3.385 metros. - Contradique: 1.100 metros. - Explanada: 14 hectáreas - Plazo de ejecución: 40 meses. Prevista la finalización en otoño de 2011. - Adjudicatario: UTE formada por Dragados, Flota Proyectos Singulares, CYES, Sedesa, Somague Engenharia y Sacyr. - Importe de adjudicación: 193.377.541,17 euros. |
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