Valenciaport ha comenzado 2010 con cierto sabor agridulce. Por un lado, las estadísticas le son favorables y empieza el año con una notable tendencia de crecimiento. Por el otro, se mantiene abierto el conflicto entre MSC y los estibadores, y la posibilidad de que la naviera suiza traslade sus tráficos de trasbordo a otro puerto lejos de Valencia.

En el primero de los casos, y según los datos adelantados por el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, tras el Consejo de Administración de ayer, Valenciaport habría crecido más de un 11% en el tráfico total de enero, con más de 4,43 millones de toneladas. El incremento en el movimiento de contenedores fue del 5,45%, con 280.936 TEUs. “Los datos, que son mejores que los de enero de 2009, deben tomarse con mucha cautela, ya que los inicios del pasado año fueron malos”, afirmaba Aznar.

Ramón Gómez-Ferrer y Rafael Aznar, tras el Consejo de Administración de ayer

El presidente de Valenciaport también se refirió a la reciente problemática con los tráficos de trasbordo de MSC. Consciente de la importancia de los movimientos que hace la naviera suiza en el puerto de Valencia, Aznar pidió a los estibadores la mayor voluntad de consenso para llegar a acuerdos con MSC. En ese sentido, afirmó que “confío en la madurez de la estiba para encontrar fórmulas que satisfagan a ambas partes”.

Contenemar
Sin embargo, parece que, a corto plazo, ese consenso será complicado de alcanzar, ya que los estibadores han dejado claro que no aceptarán una rebaja en sus salarios para mantener los tráficos de trasbordo de la compañía en el puerto de Valencia.

La APV ya ha confirmado su voluntad y flexibilidad para adaptarse a las necesidades de sus clientes, sobre todo al principal. Rafael Aznar aseguraba ayer que “hay un clima y una atmósfera real de alianza con MSC, somos su puerto hub en el Mediterráneo, y desde la APV debemos saber responder a los grandes retos de nuestros clientes”.

Por otro lado, el Consejo de Administración ratificaba su decisión de no incluir a Contenemar Valencia en el censo de empresas consignatarias.

Hay que recordar que el órgano de Gobierno de la Autoridad Portuaria de Valencia acordaba el pasado 26 de octubre dar de baja en dicho censo a la empresa del Grupo Contenemar. La compañía presentaba un recurso de reposición, un recurso que los consejeros analizaban ayer y decidían no admitir.

El Consejo de Administración rebaja sus dietas

APRETARSE EL CINTURÓN
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria también acordaba en el día de ayer autorizar una disposición de 115 millones de euros sobre los casi 400 millones concedidos por el Instituto de Crédito Oficial (150 millones de euros) y el Banco Europeo de Inversiones (240 millones de euros), que irán destinados en su mayor parte a seguir financiando las obras de la ampliación norte del puerto de Valencia.

Además, desde la APV se ha confirmado la existencia de negociaciones con Banesto para conseguir una línea de ‘confirming’ de 25 millones de euros de límite, “con el objetivo de poder garantizar a nuestros proveedores el cobro de sus servicios, creando unas condiciones más atractivas”.

Por otro lado, y dentro del Plan de Austeridad de la APV, el Consejo de Administración acordaba ayer una rebaja del 20% de sus dietas.