Valenciaport ha cerrado 2009 con un descenso del 3,3% en el tráfico total de mercancías, con 57,58 millones de toneladas, y un incremento del 1,44% en el movimiento de contenedores, superando los 3,6 millones de TEUs, a pesar de la crisis y a pesar de la ralentización del comercio internacional. Sin embargo, estos buenos datos se basan en el incremento sostenido que el tráfico de trasbordo ha tenido durante todo el año pasado y buena parte del anterior, y que ha permitido a Valenciaport mantener la conectividad con el resto de mercados internacionales y a las principales navieras escalando en sus muelles.

La bajada mínima en el tráfico total y el incremento en el de contenedores tiene su principal pilar en el tráfico de trasbordo. Entre los meses de enero y diciembre, se contabilizaron 1,824 millones de TEUs en este capítulo, lo que representa un 15,32% más que en 2008. Esta cifra es casi la misma que la suma del tráfico de import/export, con 1,829 millones de TEUs (933.379 TEUs de carga y 895.875 de descarga) y una bajada del 9,43% en referencia a 2008,
moderando su caída si se la compara con las cifras dobles de meses anteriores.

El tráfico de contenedores sigue en números verdes a pesar de la crisis

De los casi 58 millones de toneladas movidas en 2009, 42,48 millones llegaron en contenedor. La mercancía contenerizada crece un 3,3%, gracias también al trasbordo, que se incrementa un 16,27% con 27,17 millones de toneladas. La mercancía import/export llegada en contenedor descendió el pasado año un 13,76%, con 15,3 millones de toneladas; especialmente preocupante es el descenso de las mercancías importada en contenedor, que pierden 1,3 millones de toneladas en un año.

Graneles y vehículos
El resto de magnitudes también se ha visto perjudicadas directamente por la crisis. Valenciaport cierra 2009 con un descenso del 3,38% en el tráfico de graneles líquidos (5,76 millones de toneladas); una situación que se torna más complicada en el capítulo de los sólidos, con 3,52 millones de toneladas, un 31,4% menos (especial mención merece el comportamiento del cemento y clinker, principal mercancía en el movimiento de graneles sólidos, que pierde 1,039 millones de toneladas en 2009, un 42,83% menos).

Por otro lado, otro de los sectores más afectados por la crisis en 2009, el de vehículos, también ha experimentado descensos, aunque más moderados que en meses anteriores. En 2009, los puertos de Valencia y Sagunto contabilizaron 400.496 unidades, un 17,88% menos que el año anterior.