El Comité Ejecutivo de la Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados (ATEIA) manifestó en su última reunión, celebrada el pasado lunes, su intranquilidad por el descenso de las importaciones en un 30% y la congelación del tráfico en exportación.

Esta misma preocupación se traslada al hecho de que en el tráfico de contenedores los costes derivados de las importaciones y exportaciones en el ámbito portuario carecen de la felxibilidad necesaria para adaptarse a los tiempos de crisis. De hecho, en la reunión se constató que estas rutinas se mantienen, e incluso se incrementan, en estas coyunturas. Con todo esto, el Comité Ejecutivo de ATEIA asegura que ya se están desviando contenedores de importación a otras aduanas marítimas y no sólo las españolas, observando que su capacidad de acomodarse es mucho mayor que la española.

“Bajo el punto de vista de nuestra responsabilidad social corporativa, esta situación es muy dañina y desalentadora y poco podemos hacer como colectivo”, asegura ATEIA en un comunicado. “Sin embargo - continúa la asociación - si todos, incluyendo a la Administración General del Estado, estamos dispuestos a proteger el tráfico habitual que pasa por Valencia, no vemos porqué no se podrá superar la situación actual manteniendo puestos de trabajo”.

En este sentido, ATEIA manifiesta su apoyo al Plan de Competitividad esbozado por la APV.

En coherencia con esto, la Asociación, que celebrará su Asamblea General el 9 de marzo, ha aprobado los presupuestos con un descenso del 17% en los gastos previstos.