El tráfico de TEU ha ascendido a 3.322.814 unidades, lo que ha significado un incremento del 18,48% respecto al período enero-noviembre de 2007. De este total, 1.447.952 TEU son de tránsito, de manera que el crecimiento ha sido del 53,06% en relación al año anterior. or otro lado, el tráfico comercial (exportación e importación) ha experimentado un leve crecimiento, el 0,88%, con un acumulado de 1.874.862 TEU.

Precisamente los tránsitos representan, con 18,5 millones de toneladas, el 48,76% de la mercancía general contenedorizadas, cuyo voluman total asciende en etos once meses a 37,87 millones de toneladas, con un crecimiento del 26,65%. También ocupan un lugar significativo los materiales de construcción. Sin embargo, con un acumulado de 3,65 millones de toneladas, este epígrafe ha experimentado un retroceso del 9,39%.

Líquidos
Este período se ha cerrado con un crecimiento del tráfico total del 12,23%, alcanzando la cifra de 55,33 millones de toneladas. El tráfico de graneles líquidos ha experimentado un aumento global del 9,29%, con un acumulado de 5,5 millones de toneladas. Gran parte de la responsabilidad de este crecimiento recae en el tráfico de gas natural, que, con más de cuatro millones de toneladas y una participación del 74,20%, ha experimentado un aumento del 16,79% en este período. Los resultado del granel líquido contrastan con el notable descenso, el -27,83%, que ha experimentado el tráfico de graneles sólidos, cuyo volumen total asciende en este período a 4,9 millones de toneladas. Cemento y clinker representan con 2,3 millones de toneladas el 48,17% de este tráfico y en estos meses el volumen de estas mercancías manipulado en los puertos de la APV ha descendido un 37,25%. Sin embargo, en este mismo capítulo los productos químicos, con un acumulado de 26.000 toneladas, han experimentado un incremento del 30%.

Finalmente, el tráfico de mercancía general no contenedorizada se suma a esta tendencia de los sólidos, con un descenso del 7% y un volumen total de 6,83 millones de toneladas. No obstante, se ha registrado un notable aumento del tráfico ro-ro (plataformas, semirremolques, etc.), concretamente el 23,38%, con 1,9 millones de toneladas. Por el contrario, se ha producido un descenso en el tráfico de automóviles y sus piezas (-3,93%), con un total acumulado en estos once meses de 611.00 toneladas. También los siderúgicos han experimentado una bajada del 16,63% (2,33 millones de toneladas).

Por áreas geográficas destacan el Mediterráneo y el Mar Negro, que representan 14,25 toneladas de mercancía y un aumento del 9,2% en este período. Suamérica Altántico, con 3,82 millones de toneladas de tráfico total, ha supuesto un aumento del 40,31%, mientras que el tráfico con África Occidental, con 3,06 millones de toneladas de tráfico total, ha crecido un 72,98%. Por países, destacan los crecimientos de Brasil (2,76 millones de toneladas y un aumento del 57,63%), Canadá (con 1,25 millones de toneladas y un aumento del 120,66%), Nigeria (1,55 millones y el 99,59%), India (926.082 toneladas y el 97,6%), Turquía (1,89 millones y el 35,54%) y U. E. Árabes, con 804.654 toneladas y un aumento del 45,52%.