El Consejo dio ayer el visto bueno al proyecto de acuerdo de cesión gratuita y consiguiente convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Valencia y la Autoridad Portuaria. Este acuerdo tiene sus orígenes en el acuerdo sobre el Balcón al Mar que se firmó en 1997 y supone la materialización de la decisión del Consejo de Ministros de abril de 2003, fecha en la que se aprobó esta cesión al Ayuntamiento, que ya entonces se inició con los tinglados, propiedad de la ciudad desde esa fecha.

“Era un compromiso ya adquirido con la ciudad en 1997 y que se ha ido retrasando por diversos motivos: primero la Copa América y, posteriormente, la Fórmula 1”, recordó Rafael Aznar, presidente de Valenciaport. Aludió también al apoyo recibido por la Generalitat Valenciana, sobre todo en la figura de su vicepresidente, Vicente Rambla, así como por la Delegación de Gobierno y el propio Gobierno Central.

“Es un día histórico para Valencia y el Consejo de la APV ha marcado un hito en el devenir de esta ciudad, cumpliendo una antiquísima aspiración: vivir de cara al mar”, aseguró la alcaldesa, Rita Barberá, quien destacó que ahora Valencia contará con un puerto urbano que será como un “barrio más de la ciudad”.

Barberá aseguró que esta nueva cooperación con la APV supone reconfirmar la especial “sensibilidad de la ciudad” con su puerto, al que calificó como “uno de los grandes elementos estratégicos de la Comunidad Valenciana”. Como consecuencia del protocolo firmado en octubre de 2004 con el Gobierno Central y la Generalitat, el Ayuntamiento se comprometió a ceder los derechos, el uso de esta zona para su explotación al Consorcio Valencia 2007, con el objetivo de “devolver” el préstamos de 500 millones de euros que se solicitó para la modernización de la Dársena con motivo de la America’s Cup. La alcaldesa confirmó que así se hará en cuanto se firme el acuerdo de cesión con la APV, lo que podría ocurrir en el plazo de unos tres meses y que supondrá la cesión definitiva de una superficie aproximada de 337.000 metros cuadrados. Esta superficie (con variaciones después de las obras del nuevo canal, y algunos otros puntos, como la cesión de los Docks a la ciudad, son algunos de los puntos pendientes de determinar en las próximas semanas. De momento, el Consejo aprobó ayer mismo la prórroga de la autorización otorgada al amparo del acuerdo relativo a la rehabilitación del edificio de Docks para realizar un complejo de ocio con este mismo fin.

Por otro lado, Aznar anunció que la APV ha decidido “congelar” el coeficiente corrector de tarifas, de forma que se mantienen las bonificaciones de este año para el 2009. De esta forma, se logra “llegar al bolsillo del cliente” con esta iniciativa y con otras como la elaboración de un nuevo plan estratégico ante la crisis.

Nueva terminal
El Consejo aprobó el pleigo de bases para la concesión de una terminal polivalente en el muelle 2 del puerto de Sagunto. Según el director de la APV, el proyecto ya se ha licitado y a partir de la ajdudicación podría entrar en servicio en el plazo de dos años. La terminal contará con 121.500 metros cuadrados de superficie, 627 metros de línea de atraque, con un tacón ro-ro de 34, y un calado de 16 metros. El tráfico mínimo solicitado es de 750.000 toneladas el tercer año, 1 millón el cuarto y 1,2 millones el quinto y el plazo de ejecución va de 25 a 35 años.