Las navieras que conforman el Acuerdo de Buques Compartido Oceanía, ANL-USL, Hamburg Süd, Hapag Lloyd y Maersk Line, han decidido revisar los itinerarios de las líneas que ofrecen entre la costa oeste de Norteamérica y Australia y Nueva Zelanda de cara a final de año para responder a una demanda más débil del transporte marítimo.

Las modificaciones incluyen suspender varias escalas previstas para el puerto de Long Beach dentro del servicio Pacific Southwest String 2, entre la costa oeste de Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda en sentido sur.

Se trata de las escalas de los buques “USL Condor” y “Varamo” previstas para el 21 de diciembre y el 2 de enero , respectivamente.

Las solicitudes tramitadas ya para esos buques serán transferidas al “Callao Express” y al “Maersk Pukhet”.

Además, se suspenderán las escalas en Sydney, Melbourne y Brisbane que el buque “Françoise Gilot” tenía previsto realizar a finales de mes dentro de la ruta Pacific Southwest 2, en dirección norte. Sus envíos serán transferidos al buque “Cap Saray”.

Se cancelarán también las escalas del “USL Condor” fijadas para los días 7 y 9 de enero en los puertos de Sydney y Melbourne, que realizarán finalmente los barcos “ANL Binburra” y “Callao Express”, respectivamente.

Las navieras Hapag Lloyd, Hamburg Süd y Maersk Line disponen de oficinas propias en Valencia.