La Asociación Naviera, en representación de la parte empresarial, comunicó la denuncia del citado convenio a los representantes legítimos de la parte social formada por los sindicatos Unión General de Trabajadores (UGT) y Comisiones Obreras (CC.OO.) el pasado 21 de octubre.

El día 22 del mismo mes y de acuerdo al artículo 1 del vigente convenio colectivo del sector, la Asociación Naviera Valenciana comunicó la denuncia del convenio a la Conselleria de Trabajo.

Según una nota difundida por la Naviera, “pese a que el anterior convenio finalizaba el 31 de diciembre de 2008, la parte empresarial, ante la difícil situación económica en la que nos encontramos (...) ha preferido no esperar a agotar la duración del convenio y empeza cuanto antes la negociación con la parte social”.

Estas mismas fuentes aseguran que “por parte de las empresas se tiene el convencimiento de que la crisis actual, aunque ha venido provocada por causas totalmente externas al sector, sin duda va a afectar al nivel de actividad de todas las empresas y por tanto de los trabajadores amparados al abrigo del convenio”. En este sentido, reconocen que la crisis financiera influirá “muy negativamente” en el comercio internacional y la crisis inmobiliaria, además, está influyendo aún más directamente en el descenso de la compra-venta de materiales de construcción que son transportados a través de nuestro puerto.

“Parece que todos los expertos coinciden -señala la nota de la Naviera- en que como mínimo serán necesarios dos años para tocar fondo y que la situación económica pueda empezar a repuntar, por lo que parece claro que ahora más que nunca, es necesario que la parte empresarial y la social comprendan la situación y aúnen esfuerzos para entre todos intentar atravesar esta crisis con el mayor éxito posible”.

“Por todo lo anterior - continúan - la parte empresarial representada por la Asociación Naviera Valenciana, ha creído oportuno denunciar el presente convenio y convocar la mesa de negociación del nuevo y al mismo tiempo hace un llamamiento a la parte social para que se inicien las negociaciones lo antes posible”. Según la Asociación Naviera, “de esta manera tanto empresas como trabajadores dispondrán de un marco laboral estable y podrán dedicar todos sus esfuerzos a afrontar las dificultades a las que la crisis nos va a someter a todos”.