La Fundación Valenciaport organizó recientemente la conferencia “Strategic Options for European Maritime Policy towards 2018”, enmarcada enmarcado en los seminarios periódicos que realiza la entidad para difundir el resultado de sus investigaciones con el fin de crear núcleos de discusión con las comunidades empresarial, portuaria, académica e institucional.

El seminario corrió a cargo de Christopher Pälsson, Manager and Senior Consultant de Lloyd's Register Fairplay, que presentó los resultados del proyecto “Optimar: Benchmarking Strategic Options for European Shipping and for the European Maritime Transport System in the Horizont 2008-2018”.

Este trabajo se inserta en el marco del proceso de definición de la política marítima integrada de la Unión Europea, que tiene como principal objetivo el análisis de debilidades, amenazas, fuerzas y oportunidades (DAFO) de la industria marítima en la UE y en base a dicho análisis se realizan recomendaciones en términos de política marítima. El programa ha abarcado distintos ejes, como el análisis de la demanda de transporte marítimo en Europa, el Estudio de los factores clave de la evolución futura prevista o el análisis DAFO del sistema de transporte marítimo en la UE.

Otros de los puntos centrales del informe son los escenarios de previsión de demanda y evolución de los segmentos del mercado analizados (sistema portuario e industria marítima para el transporte de graneles sólidos, líquidos, carga general y pasajeros) de cara a 2018 y el diseño de un paquete de recomendaciones en términos de política marítima. El último de estos puntos apuesta por mantener la eficiencia del sector de transporte marítimo que sirve a la economía europea, asegurando su capacidad y sostenibilidad futura y por aumentar la competitividad de la industria marítima europea en el largo plazo.