La terminal de contenedores DCT Gdansk (Polonia) está adaptando su sistema informático Jade Master Terminal, producto de Jade Software Corporation, para acoger las escalas de los buques de Maersk Line, que comenzarán a llegar en el mes de diciembre.

Las instalaciones, que comenzaron a funcionar en octubre de 2007, serán el nuevo puerto de escala en Polonia para la compañía danesa, que trasladará sus operaciones Gdansk desde el puerto de Gdynia.

Un equipo del puerto y de Jade están embarcados en un intenso periodo de pruebas para integrar los sistemas de intercambio electrónico de datos del puerto con los procesos de Maersk.

“La rapidez y la flexibilidad de Jade Software siguen impresionando. Las ventajas de desarrollo
de la plataforma tecnológica de Jade permite a una organización alinear continuamente sus estrategias de información y tecnología y sus iniciativas con las necesidades empresariales, con lo que ofrecen una serie de ventajas competitivas al mercado”, señaló el responsable tecnológico de DCT Gdansk, Michael Pearce.

Desde que entró en servicio hace un año, la terminal ha duplicado su efectividad y ha pasado de mover 12.000 TEUs al mes a gestionar 25.000 TEUs mensuales.

El director ejecutivo de DCT Gdansk, Boris Wenzel, calificó la decisión de Maersk Line de “extremadamente significativa” para la nueva terminal, que abarca una superficie de 400.000 metros cuadrados. Con una capacidad anual de 500.000 TEUs, es la terminal de contenedores más moderna de Polonia.

“Cuando el mayor operador de contenedores en el mercado polaco te confía sus actividades es una prueba de que has creado un producto excelente. Una distinción como ésta es excepcional y reconoce el duro trabajo desarrollado por nuestro equipo, que ha mejorado la productividad de nuestras instalaciones diariamente”, explicó.

El director gerente de Maersk para Centroeuropa y Europa del Este, Peter Hildebrandt Nielsen, alabó el acceso directo y “libre de hielo” que Gdansk ofrece al Mar Báltico así como su moderno equipamiento y las grandes dimensiones de su terminal ferroviaria.

“Confiamos en que DCT nos proporcione unas operaciones portuarias de gran calidad y contribuiremos activamente a mejorar los productos que ofrecemos al mercado polaco”, señaló.

Desde DCT Gdansk, destacaron que el enclave cuenta con un dragado de 15 metros de profundidad y ofrece “unas condiciones perfectas para servir como puerto de trasbordo hacia San Petersburgo y otros puertos del Mar Báltico”.

La naviera Maersk Line, que pertenece al grupo danés A. P. Moller-Maersk, dispone de oficinas propias en Valencia.