Poco a poco se van conformando los últimos detalles para la III Edición de Punto de Encuentro.

En el día de ayer mantuvieron encuentros de trabajo los integrantes de las mesas de trabajo 1 y 2.

La primera de las mesas de trabajo, “Instalaciones e infraestructuras” y “Medio ambiente” en zonas de operaciones, está integrada por representantes de las Fuerzas Armadas y empresas civiles, vinculadas con la temática de la mesa. Los trabajos de esta mesa se centrarán en las denominadas zonas de operaciones que cuentan con tres niveles bien definidos. El primero es el de zona de supervivencia; el segundo el de zona de mantenimiento (semi-permanente, con ingenieros militares presentes y ciertas instalaciones e infraestructuras). Por último, zona-fábrica (permanente, con instalaciones e infraestructuras y con presencia de empresas sub-contratadas).

La segunda de las mesas de trabajo abordará monográficamente la “Logística y gestión del transporte” en misiones internacionales. Uno de los primeros temas tratados por esta mesa de trabajo es el análisis de una mejor relación coste y eficacia operativa según los diferentes modos de transporte internacional. En cuanto a las misiones exteriores, los temas a debatir serán la optimización costes estiba-desestiba; la estructura organizativa-operativa y el estudio de procedimientos similares en el ámbito civil.

Empresas como Atisae, Boluda Corporación Marítima, FCC Logística, El Corte Inglés, Indra, Iturri Industrial Group, Tecnoucal, SLI&UTI, Würth España, Valenmar o TCV son algunas de las empresas que patrocinarán el III Punto de Encuentro, que se celebrará en Valencia el 30 de octubre.

Punto de Encuentro 2008 es una iniciativa puesta en marcha por la Asociación para el desarrollo y promoción de empresarios, directivos y técnicos de la Comunidad Valenciana (ADE-CV) en colaboración con el Mando de Apoyo Logístico a las Operaciones, y nace por la cada vez más necesaria intervención del sector civil en los trabajos de transporte y logística militares. En estos momentos existe la necesidad creciente en los ejércitos modernos de externalizar servicios cada vez más diversificados.