Boluda Lines ha reorganizado sus líneas de cabotaje entre la Península, Canarias y África Occidental. Esta reestructuración significa que todas las cargas de exportación con destino a la costa occidental de África se concentrarán en el puerto de Las Palmas, que actuará a partir de ahora como puerto de transbordo de contenedores.

El puerto grancanario se convierte en un puerto hub y pasará a distribuir una gran cantidad de conetenedores con destino a esta parte del continente, que serán distribuidos a su zona de influencia mediante buques feeder.

El buque “Macarena B” unirá una vez por semana Marruecos con Las Palmas de Gran Canaria y este último a su vez, con Arrecife de Lanzarote y Fuerteventura. Mientras, el “África B” cubrirá la línea internacional de África Occidental, que servirá a Mauritania y Senegal.

Boluda Lines lleva a cabo esta reorganización para dotar de mayor eficiencia a los tráficos con el continente africano, reducir la cantidad de escalas de los grandes buques y ganar en rapidez en las entregas.

Actualmente, Boluda Lines cuenta con diez líneas comerciales que unen la Península Ibérica, los Archipiélagos Balear y Canario y la costa occidental de África. Durante el pasado año movió 314.000 TEUs.