La naviera Hapag Lloyd pondrá en servicio a finales de noviembre una línea que enlazará puertos de Europa y de Australia y que sustituirá a su anterior ruta ANS.

Desde la compañía, explicaron que la línea estará operada por una flota de doce buques “con una capacidad adecuada” para cargar contenedores refrigerados, que ofrecerá tiempos de tránsito reducidos para “garantizar una amplia cobertura del mercado australiano”.

En sentido norte, la ruta recalará en Singapur y Colombo e incluirá también puertos de Malasia, la India y Sri Lanka.

Los buques, que tendrán una capacidad media de 2.800 TEUs, cubrirán una travesía de 84 días cada uno.

Su itinerario incluirá los puertos de Tilbury, Hamburgo, Rótterdam, Le Havre, La Spezzia, Damietta, Fremantle, Melbourne, Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide, Singapur, Port Kelang, Chennai, Colombo, Damietta, Malta, La Spezzia y, finalmente, Tilbury.

Desde Hapag Lloyd, destacaron que el mercado de Australia y Nueva Zelanda se encuentra en una fase de expansión continua.

“El volumen de tráfico de contenedores entre Europa y Australia y Nueva Zelanda fue de unos 550.000 TEUs el año pasado. Según la consultora Global Insight, esa cantidad superará los 600.000 TEUs en 2009, con una tarifa anual de crecimiento de entre el 4 y el 5%”, indicaron desde la compañía.

En dirección sur, los principales tipos de mercancía transportados son papel, cartón, celulosa, maquinaria y productos químicos, mientras que, con destino a Europa se envían productos alimenticios –principalmente carne- y vino.

La naviera alemana está representada en Valencia por la firma Hapag Lloyd Spain.