El departamento de Aduanas de Estados Unidos está negociando con el puerto de Karachi (Pakistán) para implantar en ese enclave su programa piloto de inspección y escáner de los contenedores con destino a puertos estadounidenses.

El sistema ya ha sido implementado en el puerto pakistaní de Qasim, uno de los siete enclaves en los que el Washington decidió probar la fiabilidad del programa, que incluye el estudio con rayos X de los contenedores.

Los resultados obtenidos de las pruebas revelan que el escáner del 100% de los contenedores sólo es eficiente en los puertos con un volumen bajo de mercancías con destino a Estados Unidos, como Qasim, Southampton y Puerto Cortés.

Sin embargo, aplicar este sistema en puertos grandes presenta problemas prácticos debido a los desafíos logísticos que supone poner en marcha un programa de esa envergadura sin entorpecer el flujo comercial de las mercancías, según los datos del departamento de Aduanas.