De enero a julio de este año, de las más de 34 millones de toneladas movidas en los puertos gestionados por la APV, 5,14 millones procedían o tenían como destino China. Estos datos reflejan un descenso del 5,19% respecto al mismo período del año pasado. Una caída que también sufre España, segundo cliente de Valenciaport, que pasa de los 3,4 millones de toneladas de 2007 a los 3,3 millones de los siete primeros meses de este año (-3,32%).

Otro de los grandes clientes de los puertos valencianos, Estados Unidos, consigue mantener a duras penas las cifras de 2007, pasando de 1,97 millones de toneladas a las 1,94 millones de toneladas de este año.

Sin embargo, Italia, Brasil y Argelia se están conformando como grandes alternativas para que Valenciaport siga manteniendo sus índices de crecimiento. En el caso del país europeo, el crecimiento ha sido del 11,67%, llegando a rozar los 2,3 millones de toneladas. Algo más espectacular es el caso de Brasil, que con 1,44 millones de toneladas registra un incremento del 43,33%, mientras que Argelia llega a los 1,38 millones de toneladas (14,94% más que en los siete primeros meses de 2007).

En total, la suma de las mercancías movidas procedentes o con destinos a Italia, Brasil y Argelia suman más de 5,11 millones de toneladas, muy por encima de las cifras españolas o estadounidenses, y cercanas a las del gigante asiático.

Otro de los ascensos más acusados son los de Turquía y Nigeria. En el primer caso, durante el último año ha experimentado un crecimiento del 21,73%, pasando de 902.850 toneladas a los casi 1,1 millones de toneladas de mercancías que se han movido de enero a julio.

Por otro lado, las mercancías con destino o procedencia de Nigeria crece más del doble (121,79%), sobrepasando el millón de toneladas de enero a julio.

Brasil y Argelia basan su crecimiento en el trasbordo
Los incrementos tan espectaculares que han experimentado Brasil o Argelia se deben, en buena parte, a la creciente importancia del tráfico de trasbordo.

En el caso del país carioca, de los 1,44 millones de toneladas, 942.136 son de trasbordo, mientras que de las 1,38 millones de toneladas de mercancías argelianas, 720.283 toneladas utilizaron los muelles valencianos como plataforma para el movimiento de sus mercancías.