Asimismo expresó su voluntad de seguir transformando Nigeria hasta convertirla en una de las economías de más rápido crecimiento y en un destino principal para las inversiones extranjeras.

Desde APM Terminal, destacaron que sus nuevas instalaciones de Lagos son un “ejemplo del proceso de privatizaciones y reformas que se están emprendiendo en Nigeria”.

La compañía ha invertido más de 75 millones de dólares en estas instalaciones destinadas a su modernización y expansión desde que asumió su gestión hace más de un año.

Entre otras medidas, se han adquirido cuatro grúas fijas de tipo Panamax, que permitirán duplicar la capacidad de movimientos de la terminal.

En 2007, ACT movió 450.000 TEUs y se espera que esa cifra aumente en un 20% este año. El tráfico mensual de la terminal se ha duplicado desde los 22.000 hasta los 42.000 TEUs.

El director ejecutivo de APM Terminals, Kim Fejfer, expresó su interés por emprender nuevos proyectos de desarrollo en Nigeria, un país que supone el 40% de la generación de riqueza económica en África Occidental.

Desde la compañía, destacaron que han mejorado considerablemente la productividad de las instalaciones, lo que ha permitido reducir los tiempos de espera de los buques porta-contenedores. Eso ha llevado a las navieras a poner fin a los recargos por congestión que aplicaban a las mercancías con origen o destino en el puerto de Lagos.

“Así, la economía del país se ha ahorrado más de 200 millones de dólares desde que APM Terminals asumió el control operativo de las instalaciones”, apuntaron.

La compañía, que gestiona unos 50 enclaves portuarios en 35 países, también gestiona una terminal en el puerto nigeriano de Onne.

Por otro lado, APM Terminals ha anunciado asimismo el comienzo de las obras de construcción de una nueva terminal de contenedores en el puerto ucraniano de Illichivsk, con la que esperan ampliar su presencia en el Mar Negro.

“Estamos encantados de desarrollar un proyecto portuario con nuestros socios locales ucranianos y esperamos que los planes estén completados a finales de año y que podamos terminar las instalaciones en 2011”, afirmó el vicepresidente de Desarrollo de Negocio de APM Terminals, Klaus Rud Sejling.

APM Terminals pertenece al grupo danés A.P. Moller-Maersk, al igual que la naviera Maersk Line, que dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.