"Utilizamos los viajes de prueba de los nuevos buques 'Safmarine Angela', 'Safmarine Anita' y 'Safmarine Akwaba' a Europa para determinar si existía una demanda consistente de los clientes para esta ruta", explicó el responsable de servicios multipropósito de la naviera, Greg Ulicki.

Indicó que, gracias a esos datos, se decidieron a poner en marcha un servicio mensual entre ambas regiones. "Introduciremos nuestros recursos de forma flexible para atender las demandas de nuestros clientes dentro de esta ruta", señaló.

El buque comenzó con la operativa del "Safmarine Akwaba" que partió de África, cargado de mercancías hacia Asia y ya ha recalado el puerto de Singapur. Está previsto que mañana llegue a Zhangjiagang y el día 22, a Tianjin. Desde allí, el servicio regresará a África y alcanzará Matadi en sólo 27 días,
Según Safmarine, la línea cubrirá los principales puertos de África Occidental, entre ellos, Lobito, Luanda, Pointe Noire, Libreville, Douala, Malabo, Sao Tome, Durban, Lome, Tema, Takoradi, Abidjan y San Pedro.

A petición de los clientes, se pueden introducir escalas adicionales en África Oriental y en Asia para responder a sus necesidades, destacaron desde la naviera.
"La clave para fomentar la demanda de nuestros clientes en este servicio ha sido nuestra habilidad de ofrecerles la flexibilidad de cargar mercancías de cualquier forma, tamaño y peso", explicó el gerente para China de Safmarine, Verner Hammecken.

"Nuestros buques multipropósito está equipados con grúas capaces para cargar, mover y descargar mercancías a granel, contenedores, cargas pesadas, entre otros, en los destinos más desafiantes de África. Con todos los proyectos en infraestructuras que se están desarrollando en África Occidental, esta oferta multipropósito nos da una gran ventaja", señaló.

La naviera celebró este mes el bautizo de la nave "Safmarine Andisa", gemela del "Safmarine Angela", con una eslora de 140 metros, una manga de 21,5 metros y un peso muerto de 12.070 toneladas métricas.

El barco puede transportar hasta 470 TEUs, será tripulado por 16 personas y alcanzará una velocidad máxima de 16 nudos. El barco será fletado a largo plazo al armador suizo Enzian Shipping por parte de la naviera. Safmarine, que forma parte del grupo danés A.P. Moller-Maersk, dispone de oficinas propias en Valencia.