Ayer comenzó la Conferencia de Alto Nivel de AMRIE, organizada en esta ocasión en Valencia por la Fundación Valenciaport en colaboración con la Alianza de Intereses Marítimos Regionales en Europa (AMRIE por sus siglas en inglés). El lema en esta ocasión es “La logística marítima: el futuro del transporte y las regiones”. En el acto de apertura de la conferencia intervinieron Peter McEwen, presidente de AMRIE, y Ramón Gómez-Ferrer, director de la Autoridad Portuaria de Valencia.

La consecución de una logística de transporte de mercancías eficiente y efectiva en coste resulta esencial. Entre las mayores preocupaciones en este ámbito se encontrarían la congestión de las infraestructuras viarias, especialmente aquellas que sirven de acceso a puertos y plataformas logísticas, la contaminación y el ruido.

Los flujos de comercio y transporte han experimentado un crecimiento sin precedentes durante la última década. Las implicaciones políticas, económicas y sociales de este crecimiento presentan grandes desafíos. Si adicionalmente incorporamos los impactos sobre el cambio climático, escasez energética, requerimientos de uso de la superficie e incrementos de costes, los desafíos parecen afianzarse aún más.

La conferencia se centra sobre estos temas que constituyen prioridades en la agenda política de la Unión Europea (UE). La UE debe desarrollar políticas en estos ámbitos que tengan en cuenta las implicaciones a nivel global, europeo, nacional y regional. El transporte, incluyendo el transporte marítimo, emite dióxido de carbono y contribuye a la congestión de las infraestructuras. Su papel está siendo objeto de escrutinio y el transporte marítimo se está viendo muy afectado por los impactos del cambio climático sobre el nivel del mar y las crecientes tormentas.