El operador portuario sudafricano Transnet Port Terminals (TPT) ha encargado treinta nuevas “straddle carriers” del modelo CSC 440 de la compañía Kalmar Industries, que utilizará en las instalaciones que gestiona en el puerto de Durban.

Según Kalmar, este encargo refuerza la colaboración entre ambas partes así como la posición de la compañía como principal proveedor de maquinaria para PTP en el “puerto más activo” de Sudáfrica.

Está previsto que las primeras máquinas le sean entregadas en julio y que las últimas lleguen a Sudáfrica a finales del mes de enero.

Según Kalmar, las nuevas unidades podrán elevar hasta 40 toneladas de peso y apilar contenedores a hasta 4 alturas algo que permitirá responder al rápido crecimiento de tráfico experimentado por el puerto. “Se aumentará la intensidad de almacenaje de la terminal, lo que proporcionará los niveles de productividad deseados”, explicaron desde la compañía.

El gerente de proyectos de capital de TPT, Logan Naidoo, afirmó que “con el tráfico de contendores de Sudáfrica al alza, el operador necesitaba una solución rápida y efectiva en materia de costes para acomodar la demanda de capacidad adicional de almacenaje en la terminal de contenedores de Durban”.

“Como en otras veces, TPT acudió a Kalmar para recibir asistencia sobre cómo incrementar la capacidad de almacenaje de la terminal, de forma flexible, debido a su continuo suministro de equipamiento fiable y su experta atención”.

A comienzos de este año, Kalmar recibió un encargo de Transnet Limited, a la que pertenece TPT, para el suministro de 22 grúas móviles del modelo E-One para el puerto de Ngqura, que recientemente ha comenzado a funcionar.

“Esta solicitud respondió al éxito obtenido por el operador con otras máquinas de Kalmar en las otras instalaciones que gestiona en Sudáfrica”, explicaron desde la compañía.

TPT utiliza actualmente 18 grúas móviles E-One y dos “reachstaker” de Kalmar en el muelle 1 de su terminal, así como más de 140 “straddle carriers” en las instalaciones que gestiona en Durban, Ciudad del Cabo y Port Elizabeth.

El puerto de Durban, que movió dos millones de TEUs en 2007, es el más activo de África y cuenta con “la terminal mejor equipada del hemisferio sur”, según Kalmar.