La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) obtuvo en el ejercicio fiscal 2007 unos beneficios netos por valor de 1.900 millones de dólares, un 57% más que en el año anterior.

Además, en este periodo, que abarcó de abril de 2007 a marzo de 2008, incrementaron sus ingresos en un 24,1% hasta los 19.420 millones de dólares y alcanzaron unos beneficios de explotación de 2.907 millones de dólares, lo que supone un aumento del 73,3% con respecto a 2006.

Desde la naviera, destacaron especialmente los positivos resultados obtenidos por sus líneas dedicadas al transporte de graneles sólidos, gracias en parte a la sólida demanda de importaciones de mineral de hierro de China.

Explicaron que el transporte internacional de esta mercancía creció un 9% el año pasado, hasta alcanzar los 800 millones de toneladas, lo que elevó la demanda de este tipo de servicios, especialmente después del verano.

Según MOL, los envíos de carga pesada mantuvieron su tirón gracias a nuevos proyectos que se están desarrollando de Oriente Medio, mientras que el transporte de productos petroquímicos tuvo el respaldo de un “mercado robusto” pese al descenso de la demanda energética de Estados Unidos.

Respecto al transporte de contenedores, destacaron el dinamismo de las rutas entre Asia y Europa y entre el norte y el sur, frente al retroceso de las líneas entre Asia y Estados Unidos.

En 2007, iniciaron la construcción de once nueve buques para contenedores y pusieron en marcha servicios entre Asia y el mar Negro, entre Oriente Medio y África y entre Asia y África.

La naviera transportó durante el ejercicio fiscal 2007 un total de 2,78 millones de unidades rodantes, un 4% más que durante el periodo anterior, en parte, gracias a la puesta en servicio de 12 nuevos buques destinados a este tipo de movimientos.

Para 2008, las previsiones económicas de MOL apuntan a unos ingresos de 19.740 millones de dólares, un 5,4% más que en 2007, unos beneficios de explotación de 2.700 millones de dólares, un 3,9% inferiores a los del año pasado y unos beneficios netos de 1.926 millones de dólares, un 5,1% más que durante el ejercicio 2007.

La naviera está representada en Valencia por la firma Transcoma.

MOL dona un simulador a la Universidad Marítima de Omán
La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) donará un avanzado simulador de navegación al Gobierno omaní, que lo destinará a la Universidad Marítima Internacional de Omán.

El simulador se compone de cuatro sistemas que permiten tripular el buque, controlar los motores, gestionar las cargas líquidas y operar el movimiento de contenedores con el uso de
grúas.

Desde la compañía, destacaron que en los últimos años Omán ha establecido una política nacional dedicada a fomentar el desarrollo del transporte marítimo, que supuso la fundación de su Universidad Marítima Internacional en 2005.

El centro de formación acepta estudiantes de Omán y de países vecinos y aspira a garantizar la disponibilidad de mano de obra cualificada.

Según MOL, esta iniciativa favorecerá la educación y el entrenamiento de futuros marineros de
Omán y otros países árabes de la zona y, al mismo tiempo, contribuirá al desarrollo de un transporte marítimo internacional sostenible.