La decisión de Ford de trasladar el puerto de salida de sus unidades dedicadas a cubrir las exportaciones con México desde Barcelona a Sagunto se ha dado, según el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, por la atracción de otras marcas, como Toyota, que han decidido apostar por el puerto del Camp de Morvedre.

En ese sentido, recordó que la política que lleva a cabo la Autoridad Portuaria de Valencia es la de potenciar y concentrar el tráfico de contenedores en el puerto de Valencia, mientras que las líneas de cabotaje y el tráfico de vehículos nuevos se trasladarían a Sagunto, cosa que ya está ocurriendo. En ese sentido, este puerto se ha convertido, en palabras de Aznar, “en una plataforma de comunicación directa con los principales mercados más alejados de todo el mundo”.

En estos momentos, y gracias a las apuestas de las principales marcas de automóviles, “Sagunto ya se ha convertido en una alternativa a los puertos de Amberes y Zeebruge”, que en estos momentos son dos de los principales polos del norte de Europa en cuanto a tráfico de vehículos a nivel mundial.

La parcela de 285.000 metros cuadrados con la que va a contar la APV en Parc Sagunt tiene mucho que ver con el inicipiente tráfico de vehículos nuevos de Sagunto. Aznar clarificó que el papel de la APV será el de “facilitar el posicionamiento de terceros en esta área de influencia, sobre todo empresas de carácter siderúrgico y automoción”.

Trasbordo
Por otro lado, y tras el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia que tuvo lugar ayer, el presidente de la APV reconoció que la actual coyuntura económica ya se estaba dejando notar en las cifras de tráfico portuario del puerto. En ese sentido, adelantó un descenso del 20% en el tráfico de importación de cemento durante el pasado mes de marzo, “como un claro indicador de esta situación de desaceleración”.

Sin embargo, los puertos gestionados por la APV han cerrado marzo con un crecimiento del 7,17% en el tráfico total, mientras que en el de contenedores el aumento ha sido superior al 8%”, jugando el tráfico de trasbordo un papel cada vez mayor. Este creciente tráfico, según Aznar, sirve ahora para “fidelizar el interés de las grandes navieras por el puerto de Valencia”, que siguen apostando por la potenciación del trasbordo. Lo importante en estos momentos, según el presidente de la APV, “es crecer en comercio exterior con el trasbordo como base”.

Ampliación
Los trabajos de ampliación del puerto de Valencia podrían comenzar el próximo mes de marzo, según las palabras del presidente de la APV, Rafael Aznar. “Espero que las obras puedan empezar el próximo mes”, declaró al respecto.

Por otro lado, recordó que en breve se va a enviar la información ambiental sobre los trabajos de ampliación que se van a llevar a cabo en Gandía. Por un lado, la del sur, que implicará al Muelle Mas, mientras que la del norte irá dedicada a la constrrucción de la nueva marina.