La naviera Hanjin Shipping ha anunciado que se fusionará con una de sus filiales, Keoyang Shipping, según se ha acordado en la última reunión de su junta directiva.
Desde Hanjin, explicaron que Keoyang Shipping está especializada en el transporte de graneles sólidos, especialmente mineral de hierro y carbón.

En 2007, esta empresa registró unas ventas de 143 millones de dólares, unos beneficios operativos de 25 millones de dólares y unos beneficios netos de 20 millones de dólares.

Desde Hanjin, indicaron que esta fusión con Keoyang Shipping forma parte de su proyecto a medio-largo plazo de expandir sus actividades de graneles, que actualmente suponen cerca del 20% de las ventas totales de la compañía.

A través de esta integración, asumirán la operativa de 17 buques para el transporte de graneles sólidos, trece de los cuales son propiedad de Keoyang.

“Esto permitirá a la compañía mejorar la eficiencia de sus operaciones de flota así como sus movimientos de graneles con una rentabilidad relativamente estable. Hanjin considera que esta operación permitirá mejorar el valor de los accionistas eventualmente”, indicaron desde la naviera.

Según Hanjin Shipping, el principal motivo de la fusión reside en el deseo de evitar el “solapamiento” de los servicios de graneles sólidos que ofrecen ambas compañías, con lo que incrementarán la eficiencia de la gestión y aportarán nuevas sinergias a este ámbito de su actividad.

Además, la naviera ha decidido reforzar su división de graneles mediante un programa de expansión para este tipo de buques, que pasarán de las 100 actuales a las 250 unidades en 2013. Entre ellos, figuran diez que encargará Hanjin y dos, de 300.000 toneladas de peso muerto, cada uno, que pertenecerán a Keoyang.

Hanjin Shipping está representada en Valencia por la firma Hanjin Spain.