Uno de los principales objetivos de esta conferencia es identificar cuáles son las necesidades de capacitación que requiere el personal portuario de los países en desarrollo cuando se enfrenta con la gestión y con las decisiones que afectan a la actividad de un puerto.

En muchas ocasiones esta situación tiene que ver con los estándares de seguridad y gestión ambiental, cambios radicales en los sistemas de información, nuevas prácticas comerciales y técnicas de manipulación de las cargas, así como una mayor presencia de la iniciativa privada, gestión de los recursos humanos y crecimiento del tráfico. Todos estos aspectos constituyen grandes desafíos para los puertos que necesitan contar con las herramientas adecuadas para avanzar hacia mejores niveles de desarrollo y fortalecer sus vínculos tanto en el interior como hacia el exterior de cada comunidad portuaria.

La conferencia se celebrará hasta el próximo 28 de marzo en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria de Valencia y reunirá a representantes del sector portuario privado y público de doce países de América Latina: Chile, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela, que durante los tres días de la conferencia compartirán sus experiencias con representantes portuarios de los países europeos socios del programa, es decir, Irlanda, Portugal, Francia y España.

Por otra lado, está prevista la participación de los puertos de Cotonou, Benin y la Empresa Nacional de Administración de Puertos de Cabo Verde, que ya se han beneficiado de la formación TrainForTrade.

Cooperación
En términos de cooperación esta conferencia abre el camino para consolidar los lazos ya existentes entre la UNCTAD, las autoridades portuarias de Valencia y Gijón, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de España y los pueblos asociados. En este sentido, las expectativas ante este encuentros son muy positivas, ya que si el lanzamiento de la red hispana se concreta, esto facilitaría la comunicación entre los puertos de la región, un aspecto que no siempre se produce pese a la cercanía geográfica. Además, los puertos miembros podrían acceder a la formación TrainForTrade, cursos de gestión moderna de puertos, formación a distancia, plataforma pedagógica con manuales, presentaciones multimedia y foros de discusión.