La naviera Evergreen Line ha incorporado el puerto italiano de Trieste en la rotación de su servicio Far-East-Adriatic Service que enlaza Extremo Oriente con el mar Adriático.

El buque “Ital Laguna”, de 5.090 TEUs, de capacidad, fue el primero en recalar en Trieste Marine Terminal (TMT) y forma parte de una flota de cuatro naves de características similares, las más grandes que la naviera ha puesto en servicio hasta ahora dentro del mar Adriático.

El “Ital Laguna”, que cubrirá el enclave italiano con frecuencia semanal, dispone de una eslora de 294,05 metros y una manga de 32,2 metros y alcanza una velocidad máxima de 24,3 nudos.

El director gerente de las líneas internacionales de Evergreen Line, Jefferson Lin, expresó su confianza en que las actualizaciones de la línea les permitirá dar respuesta a las creciente demanda de transporte recibida desde China con destino al sur de Alemania y al este de Europa vía el puerto de Trieste.

“Así, la línea ADR podrá ofrecer una conexión regular más rápida entre China y el mar Adriático”, apuntó.

La rotación del servicio incluye escalas en Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Alexandria Dekhila, Taranto, Trieste, Koper, Rijeka, Taranto, Tanjung Pelepas y, finalmente, Shanghai.

Italia
La naviera ya reforzó este mes la oferta de servicios marítimos que ofrece desde Italia con la puesta en marcha de una nueva línea de contenedores entre puertos de este país y enclaves de Túnez y Libia con el nombre de Tyrrhenian Feeder Service.

La ruta, que enlazará con la red de servicios internacionales de Evergreen a través de su “hub” en el puerto de Taranto, está operada por el buque “Reecon Eagle”, de 612 TEUs de capacidad.

La línea, que cubre una travesía de diez días, recala en los puertos de Taranto, Civitavecchia,

La Spezia, Túnez y Misratah y, según la compañía, permitirá aprovechar las oportunidades de negocio que se generan en Italia y en el norte de África.

La naviera dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.