La primera UTE, compuesta por seis empresas, la integran Dragados (20,3%), Flota Proyectos Singulares (8,7%), Construcciones y Estudios (28%), Sedesa Obras y Servicios (15%), Somague Engenharia (6%) y Sacyr (22%), es la que más posibilidades tiene de llevar a cabo las obras.

Y es que la Mesa de Contratación de la Autoridad Portuaria de Valencia decidió, tras llevar a cabo la valoración de las propuestas técnicas y económicas, proponer al Órgano de Contratación de la Autoridad Portuaria la ejecución de la variante presentada por esta UTE, y que recoje un desembolso de 193,377 millones de euros. Su propuesta base era de 217,696 millones de euros.

La segunda de las ofertas la componen Sociedad Anónima de Trabajos y Obras (30%), Ferrovial Agromán (30%), FCC Construcción (30%) y Pavasal Empresa Constructora (10%).

Presentó una propuesta base de 173,571 millones de euros, mientras que la variante fue de 168,914 millones.

Finalmente, Acciona Infraestructuras (60%), Torrescámara (32%) y Romefer (8%), integran la tercera de las UTEs que optan a las obras de ampliación. Su propuesta inicial es de 178,853 millones de euros, mientras que la variante sobrepasa los 176,572 millones de euros.

Por otro lado, la APV también dio a conocer las ofertas económicas para las obras de dragado de los muelles y dársenas del puerto de Valencia, con el objetivo de conocer el estado de los fondos de dichos muelles y la posibilidad utilizar esos materiales para la ampliación. De las dos ofertas, la UTE formada por Geocisa y FPS contaría con un presupuesto de 2,649 millones de euros, mientras que la propuesta de CYES sería de 2,602 millones de euros.

Remodelación del dique de la ampliación sur
El pasado viernes también se conocieron las ofertas económicas de las obras de remodelación del extremo del dique de la ampliación sur. Las empresas que optan a estos obras son Comsa (3,201 millones de euros), Aldesa Construcciones (4,251 millones de euros), SATO (4,691 millones de euros), Corsan Corvian Construcciones (3,635 millones de euros), Ferrovial Agroman (4,703 millones de euros), CYES (4,019 millones de euros), Acciona Infraestructuras (3,633 millones de euros), así como las UTEs formadas por Azarbe Obras y Servicios y Constructora Hispánica (3,527 millones de euros); FCC Construcción y Pavasal Empresa Constructora (4,159 millones de euros); Sando Construcciones y Vadeconsa (3,891 millones de euros); Dragados, Flota Proyectos Singulares y Sedesa (4,097 millones de euros); Sacyr, Torrescámara y Somague (4,043 millones de euros); y Ocide y Bardera Empresa Constructora (4,369 millones de euros).