Tal y como anunció este diario la semana pasada, el “CMA CGM Colibrí” ha hecho escala en las instalaciones de la TCV del puerto de Valencia.

El buque, que ha llegado consignado por la firma MacAndrews, inaugura en Valencia la puesta en marcha de las nuevas tarifas fijadas por las navieras que conforman el foro Ewata.

El Europe West Africa Trade Agreement (EWATA) decidió modificar los recargos por congestión que aplican en los puertos de la costa oeste africana. Las navieras que conforman esta conferencia son Delmas, Maersk Line, OT África Line, Safmarine, Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), Hapag Lloyd, Libra y Nile Dutch Africa Line.

Las nuevas tarifas entraron en vigor el pasado 21 de enero, y progresivamente han entrado en vigor en Amberes (23 de enero), en Le Havre y Hamburgo (26 de enero) y en Valencia (ayer). Hoy, las tarifas entrarán en servicio en el puerto de Ámserdam, con la escala del portacontenedores “St. Roc”.

El “CC Colibrí” cubre un servicio de Delmas
El “CMA CGM Colibrí”, un buque que viaja con bandera de Chipre, cubre el servicio Med Africa de Delmas junto con otros seis barcos, cuatro de ellos portacontenedores (“Delmas Senegal”, “Delmas Ghana”, “Delmas Nigeria” y “CC Colibrí”). Los dos buques restantes, destinados al tráfico ro-ro, son el “Kwanza” y el “Sangwin”, realizan una rotación que pasa por los puertos de Valencia, Marsella, Livorno, Génova, Nápoles, Dakar, Abidjan, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Libreville, El “CMA CGM Colibrí”, un buque que viaja con bandera de Chipre, cubre el servicio Med Africa de Delmas junto con otros seis barcos, cuatro de ellos portacontenedores (“Delmas Senegal”, “Delmas Ghana”, “Delmas Nigeria” y “CC Colibrí”). Los dos buques restantes, destinados al tráfico ro-ro, son el “Kwanza” y el “Sangwin”, realizan una rotación que pasa por los puertos de Valencia, Marsella, Livorno, Génova, Nápoles, Dakar, Abidjan, Lome, Cotonou, Pointe Noire, Libreville.