Estas obras se adjudicaron a finales del año 2005 por un importe de 36,6 millones de euros, con un plazo de ejecución de veinte meses.

Sin embargo, la aplicación de una normativa de seguridad para pasos inferiores, que no es e aplicación obligatoria, ha retrasado algunas semanas la entrada en servicio de la nueva infraestructura.

El 12 de octubre se abrió la comunicación entre una boca del túnel y la otra. Ejecutada a seis metros bajo el nivel mar y a 40 metros del agua, en esta obra se ha apostado por una solución clara y por bloques de hormigón de gran espesos que garantizan la estanqueidad.

En cuanto a la nueva normativa de seguridad, la Autoridad Portuaria de Valencia consideró oportuna aplicarla a esta conexión, teniendo en cuenta que a través de ellas pasarán todas las mercancías de la zona norte a la sur y viceversa, incluyendo las mercancías peligrosas.