Las navieras APL, Hyundai Merchant Marine (HMM), Mitsui OSK Lines (MOL) y CMA CGM reducirán la capacidad de sus servicios conjuntos entre Asia y la costa este de Estados Unidos en un 13% durante la temporada invernal.

Así, las empresas han decidido eliminar algunas salidas de sus líneas ESX y SAX aunque aseguraron que seguirán cubriendo todos los puertos de escala actuales y contarán con “capacidad suficiente” para responder a la demanda de transporte en la ruta transpacífica durante el invierno.

Esta medida concuerda con el anuncio realizado el mes pasado por APL, HMM y MOL -que conforman la New World Alliance- por el que hacían publica su decisión de reducir la capacidad de los servicios que operan entre Asia y la costa oeste de Estados Unidos “debido a una subida sin precedentes de los costes operativos, especialmente del combustible”.

Desde estas cuatro navieras afirmaron que, aunque siguen comprometidas con ofrecer a sus clientes un servicio de transporte de primera calidad, no descartan realizar nuevos ajustes de capacidad para minimizar el “impacto de unos costes dramáticamente más elevados” que los del año anterior.

APL y HMM están representadas en Valencia por APL Spain y Marítima Dávila, respectivamente.

El agente general de MOL en España es la firma Transcoma mientras que el representante en Valencia de CMA CGM es CMA CGM Ibérica.