El operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) ha elegido a la compañía Kalmar Industries como su proveedor de maquinaria para las terminales, de contenedores y multimodal, que gestiona en el puerto ecuatoriano en Guayaquil.

Kalmar proporcionará a estas instalaciones un total de 13 carretillas elevadoras del modelo DRF450, cuatro máquinas para la gestión de contenedores vacíos tipo DCE90 y 18 camiones para terminal Ottawa 4x2.

La empresa responsable de la gestión de las terminales, Contecon Guayaquil (CGSA), ya ha recibido parte de las máquinas solicitadas a Kalmar, entre ellas, los 18 camiones y diez de las carretillas elevadoras. Se espera que el resto de éstas le sean entregadas a principios de
2008.

El director de ventas para Latinoamérica de Maersk, Gaston Chipy, ha destacado que el encargo “refuerza todavía más” la colaboración entre ICTSI y Kalmar.

“Para ICTSI, que ya conoce la calidad de nuestro equipamiento y de nuestros servicios post-venta, fue una elección na-tural el escoger los productos de Kalmar para equipar sus nuevas instalaciones en Ecuador”, ha señalado Chipy, quien ha indicado que la compañía ha proporcionado maquinaria a instalaciones de todo el mundo, entre ellas la de Gydnia en Polonia o la de Manila en Filipinas.

También ha explicado que en el caso de CGSA “la rapidez era fundamental” porque era básico poner las unidades en servicio lo antes posible y ha asegurado que la mayor parte de las máquinas encargadas están ya en la terminal y listas para entrar en funcionamiento.

International Container Terminal Services obtuvo en el mes de marzo una concesión para los próximos 20 años para gestionar las terminales de contenedores y multimodales del puerto de Guayaquil, que mueve el 65% de las mercancías contenedorizadas, carga generales y graneles de todo el país.

Desde Kalmar, han destacado la fortaleza del mercado latinoamericano dentro de su cartera global de pedidos, señalando que en los últimos años han proporcionado sus productos a entidades como Santos Brazil (12 grúas móviles que se entregarán antes de enero de 2008), Port of Trinidad y Tobago, Neptunia SA, Terminal Pacífico Sur Valparaiso (Chile) y Buenos Aires Container Terminal (Argentina).

La Autoridad Portuaria de Japdeva (Costa Rica) ha encargado también tres carretillas elevadoras a Kalmar, que entrarán en funcionamiento a principios del año que viene en el enclave atlántico de Puerto Limón.