Esta nueva nave entró en servicio con la escala hace unos días del buque “Atlantic Leader”, que llegó al puerto de Sagunto con un total de 2.768 paquetes de madera aserrada y troncos, en total 5.521 toneladas de mercancías procedentes de Guinea Ecuatorial, concretamente de Bata y Malabo.

El buque fue consignado por la firma Isamar, agente de Compañía Marguisa, y partió con destino a Livorno y Sète. Está previsto que regrese al puerto de Sagunto a finales de este mes de octubre para cargar vehículos y mercancía general.

Con la escala de este buque, LPS pone en servicio una nave de 4.000 metros cuadrados, destinada al tráfico de madera aserrada y que se suma a la que ya tiene para material siderúrgico, según explica el director general de la compañía, Manuel Gil.

El pasado mes de marzo se iniciaron las obras de esta nave y también las de ampliación de la terminal, ubicada en la concesión de Logística Puerto de agunto en el Muelle Norte del puerto de Sagunto, con un total de 25.000 metros cuadrados.

A finales del año 2006 Logística Puerto de Sagunto alcanzó un acuerdo con el Grupo Algeposa que le permitió operar como empresa estibadora y ampliar así sus actividades, así como subrogar la concesión que tenía Transportes Marítimos Alcudia en el Muelle Norte de este
puerto.

Actividades
A partir de esa fecha la compañía amplió sus actividades y ahora ofrece consignaciones, estiba, tránsitos y también servicios de transpote, a través de la compañía Transportes Portuarios Saguntinos, fruto también de este acuerdo con Algeposa.

En febrero recibió una nueva grúa Liebherr 400 y a finales del mes de mayo incorporó más equipos. Entre ellos, una máquina elevadora Kalmar de 16 toneladas y cuatro carretillas elevadoras Clem, dos máquinas elevadoras, una Ferrari y una Kalmar, una tolva con capacidad para 70 metros cúbicos y un grapín de 30 toneladas. En definitiva, una dotación, que se suma a la que ya tenía la empresa y que permite la correcta manipulación de material siderúrgico, mercancía general, contenedores y graneles.