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Maruba inicia un nuevo servicio directo semanal con destinos de Extremo Oriente
La naviera argentina Maruba, representada por la compañía Marmedsa, ha iniciado recientemente un nuevo servicio directo de frecuencia semanal con los principales destinos de Extremo Oriente
A principios de este mes de septiembre la compañía naviera Maruba inició un servicio directo desde el puerto de Valencia con los principales destinos de Extremo Oriente, concretamente Port Keelang (20 días de transit time), Shanghai (22), Ningbo (24), Xiamen (26) y Shekou (27).
Este nuevo servicio, que se ofrece a través de un acuerdo con la naviera China Shipping, ha funcionado con éxito en estas primeras semanas y atiende el tráfico de contenedores de 20’ y 40’, equipos especiales y reefers. Maruba ha incorporado a este servicio el buque “Maruba Europa”, que precisamente escaló en Valencia la semana pasada.
Pablo de Lucas, director comercial de Líneas Regulares de Marmedsa Agencia Marítima, es el responsable de impulsar el nuevo servicio, como lo ha sido en los últimos meses de coordinar la puesta en marcha de otros servicios, entre los que se encuentra el que mantiene la naviera con Argel, también directo y de frecuencia semanal, que se inició hace aproximadamente un año. Esta línea, atendida por el buque “Topas”, se enmarca en los planes de Maruba de implantarse como compañía naviera a nivel internacional. “Este nuevo servicio ya está consolidado y ofrecemos todo tipo de equipos, tanto especiales como reefers, aceptando toda clase de cargas en importación y exportación. El transit time del servivio es de 18 horas”, explica De Lucas. Por otro lado, la compañía Maruba ofrece en la actualidad un servicio semanal directo entre Valencia y Barcelona y Sudamérica Atlántico y Pacífico, concretamente Buenos Aires, Montevideo, Santos, Río de Janeiro, San Francisco do Sul, Río Grande do Sul, Pece (Fortaleza), San Antonio y Callao. Perfil Pablo de Lucas se incorporó a Marmedsa, en las oficinas de Madrid, en el año 2000, para llevar la línea de CSAV. Un año después, en 2001se trasladó a Valencia con la misma responsabilidad. En los últimos dos años se ha responsabilizado de la puesta en marcha de nuevos servicios, como el de Maruba con Argel y, ahora, el de esta compañía argentina con Extremo Oriente. En la actualidad De Lucas es el director comercial de Líneas Regulares de Marmeda y el jefe de Línea de Dole. Según explica el responsable comercial, Marmedsa representa en estos momentos, además de a Maruba, a la compañía Nile Dutch Africa Line, que mantiene un servicio semanal en contenedores copn Monrovia, Freetown, Libreville, Sao Tome, P. Noire, Luanda, Cabinda, Lobiyo, Namibe, Matadi y Soyo. Además, es agente de Dole Ocean Cargo Express, que tiene servicio semanal en contenedores con destinos de Centroamérica y Caribe, así como de Tropical Kestrel, naviera que mantiene un servicio semanal con los puertos de las islas del Caribe. Por otro lado, Marmedsa representa a Gracechurch Container Ltd., con servicio cada cinco días en contenedor desde Castellón a Pireo, Limassol, Haifa y Ashdod. Finalmente, es agente de la compañía Multimodal, que ofrece servicio diario de ferrocarril a los antiguos paíes de la Unión Soviética. |
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