Las navieras Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), ZIM Integrated Shipping Services, Yang Ming y China Shipping Container Lines (CSCL) iniciarán este mes una nueva línea marítima entre puertos de Asia y del Mar Negro.

El servicio estará operado por siete buques capaces de transportar hasta 4.000 TEUs que cubrirán la ruta entre Shanghai, Ningbo, Shekou, Nansha, Port Kelang, Estambul, Constanza, Ilychevsk y, de nuevo, Shanghai.

De los siete buques, “K” Line y Yang Ming aportarán uno cada uno, mientras que los otros cinco pertenecerán a ZIM y CSCL.

Desde “K” Line explicaron que actualmente ya ofrecen su propio servicio ‘feeder’ entre el puerto egipcio de Port Said y varios enclaves del Mar Negro, con el nombre de Black Sea
Express (BSX).

“Este nuevo servicio directo entre Asia y el Mar Negro mejorará aún más la red de líneas de ‘K’ Line en este mercado emergente para atender la creciente demanda de nuestros clientes”, apuntaron.

Por su parte, desde ZIM destacaron que la línea se enmarca en su expansión en este mercado y permitirá cubrir mejor la región, en cooperación con sus dos rutas actuales, Asia-Med-Pacific (AMP) y Far East Med Express (FMX) y con su oferta de servicios ‘feeder’.

Los agentes de “K” Line y ZIM en el puerto de Valencia son las firmas “K” Line Servicios Marítimos y Pérez y Cía, respectivamente.

Además, mientras que China Shipping dispone de oficinas propias, Yang Ming está representada por Camar Agencia Marítima.

Yang Ming bautiza dos buques de 1.805 TEUs
La compañía Yang Ming ha celebrado un doble bautizo, el de los buques “YM Inauguration” e “YM Improvement”, los últimos de una serie de 12 unidades con capacidad para transportar 1.805 TEUs encargados a China Shipbuilding Corporation.

Presidieron la ceremonia el presidente de Yang Ming, Wong-Hsiu Huang, y el vicepresidente de la compañía constructora, Kuang-Nan Fan.

Bi-Lian Chen, esposa del presidente de la Universidad Marítima Nacional de Taiwán, Kuo-Tien, fue la encargada de amadrinar el “YM Inauguration”, mientras que ejerció como madrina del “YM Improvement” la esposa del gerente de Yes Logistics Group, Jin-Chin Yang.

Desde la naviera destacaron que con una eslora de 172,7 metros, estos barcos pueden escalar en prácticamente todos los puertos importantes del continente asiático lo que, a su juicio, flexibiliza la planificación de sus servicios marítimos.

A finales de agosto, los buques de su flota cuya capacidad oscila entre los 1.400 y los 1.800 TEUs, alcanzaron las 21 unidades.

Está previsto que la naviera incorpore en breve el “YM Inauguration” a su línea Taiwan-Middle East Service (TMS), que cubre los puertos de Kaohsiung, Keelung, Hong Kong, Shekou, Singapur, Port Kelang, Colombo, Jebel Ali, Damman, Port Kelang, Singapur y, de nuevo, Kaohsiung.