Según afirmó ayer Victoriano Sánchez, en la presentación del trazado del Circuito de Fórmula 1, a la que asistió el conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, las obras necesarias para acondicionar los viales y algunas de las zonas de la Marina Real no serán obstáculo para los trabajos que deben realizarse para construir el acceso norte al puerto de Valencia.

De hecho, y según las palabras del secretario autonómico, esta fue una de las condiciones que exigió el ayuntamiento de Valencia a la hora de que una parte del trazado del circuito discurriera por el interior del puerto de Valencia.

Durante la presentación de las actuaciones que se llevarán a cabo para constuir el circuito, se afirmó, además, que el coste de su realización no repercutirá en los ciudadanos. Estos trabajos se han dividido en dos fases. La primera de ellas comprende las que se llevarán a cabo en la Avenida de Francia y el PAI del Grao, cuya licitación se ha fijado en unos 37 millones de euros.

La segunda de las fases es la que se llevará a cabo dentro del recinto de la Dársena Interior.

Según las cifras que maneja el Consell, estas obras deberían rondar los 12,5 millones de euros. En este caso, serían las concesiones de todo tipo que en un futuro habrá las que sufragarían estos trabajos, que podrían ser “bares o el acceso norte”, según palabras del secretario autonómico de Infraestructuras.

Asimismo, se confirmó que los tinglados acogerán los boxes o que el puente que se levantará sobre el canal de entrada será giratorio.