El buque, bautizado en un primer momento como “Margrit Rickmers” pero que ahora navega como “Maersk Dhaka” se encontraba cerca de la nave siniestrada cuando ésta comenzó a emitir su señal de socorro.

Según explicaron desde Rickmers, el equipo local de coordinación de rescates solicitó a la tripulación del “Maersk Dhaka” que se aproximara hasta la posición del buque granelero y que permaneciera junto a él durante todo el tiempo en que fuera necesaria su cooperación.
Indicaron que, tras participar en el rescate, el porta-contenedores, de 5.060 TEUs de capacidad, prosiguió su travesía hasta Mumbai, donde desembarcaron los miembros de la tripulación del “Clinker Carrier”.

Recientemente, el grupo alemán celebró el bautizo de su nuevo buque de 4.250 TEUs de capacidad, el “Marte Rickmers” en el puerto chino de Dalian. Rickmers ha llegado a un acuerdo con la naviera CMA CGM, que fletará el nuevo buque durante un periodo de ocho años, con el nombre de “CMA CGM Azure” y, en un primer momento, operará en la ruta que el grupo francés ofrece entre Extremo Oriente y el Mediterráneo.

El “Marte Rickmers” es el tercero de una serie de 21 que el grupo encargó y que cuentan con una eslora de 244,5 metros y una manga de 32,25 metros.