La naviera Cosco Container Lines ha llegado a un acuerdo con la firma Seaspan Corporation por el que fletará ocho buques de nueva construcción, con capacidad para transportar hasta 8.500 TEUs, durante un periodo de 12 años.

Desde Cosco indicaron que, una vez concluido el periodo que contempla el contrato, dispondrán de tres opciones consecutivas para ampliar el alquiler de las naves durante un año más.

Los buques serán construidos por los astilleros Hyundai Heavy Industries que, según las estimaciones, los entregará a la naviera entre 2009 y 2010.

Según Cosco, los buques serán incorporados a sus servicios entre Oriente y Occidente y
esperan que mejoren su “habilidad para competir y ofrecer un servicio mejor” a sus clientes.

La naviera, propiedad del régimen de la República Popular China, también ha recibido recientemente un galardón a los “tiempos de tránsito más rápidos” con respecto a los servicios que ofrece entre el Reino Unido, China y Taiwán y entre el Reino Unido y el sureste asiático, respectivamente.

Cambios en servicios
Por otra parte, Cosco ha modificado este mes el servicio CUE, que ofrece entre Asia, Panamá y el sureste de Estados Unidos, al incorporar los puertos de Ningbo (China) a su rotación. En junio, se añadirá una escala en el de Lázaro Cárdenas (México).

Asimismo, ha sustituido los siete buques de 2.800 TEUs que hasta ahora cubrían la línea por ocho unidades de 3.400 TEUs queoperarán el nuevo trayecto entre Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Lázaro Cárdenas, Colón (Panamá) y de nuevo Shanghai.

La naviera también anunció que, durante el segundo trimestre del año, trabajará con sus socios de la alianza CKYH -Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), Yang Ming y Hanjin Shipping- para optimizar los servicios semanales que ofrecen entre Asia y Estados Unidos con el nombre de AWE1, AWE4 y AWE5, respectivamente.

“A través de ajustes en su rotación y en su capacidad, las líneas serán reconfiguradas como AWE-N, AWE-C y AWE-S, respectivamente, y estarán operadas, en total, por 24 buques de 4.000 TEUs”, indicaron desde Cosco.

Así, la nueva AWE-N (ex AWE1) pasará a recalar en Qingdao, Shanghai, Pusan, Nueva York, Wilmington, Savannah, Pusan y, de nuevo, Qingdao.

Por su parte, el servicio AWE-C (antes AWE5) cubrirá los puertos de Xiamen, Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shanghai, Pusan, Savannah, Norfolk, Charleston y Xiamen.

Finalmente, la ruta AWE S (ex AWE4) operará en los puertos de Chiwan, Yantian, Hong Kong, Nueva York, Norfolk, Savannah y Chiwan.

“Tras estos ajustes, el tiempo de tránsito desde Hong Kong y Shanghai a Nueva York se reducirá a 22 y 23 días respectivamente”, apuntaron desde la naviera, representada en Valencia por la firma Cosco Iberia.