La naviera Hanjin Shipping ha encargado a los astilleros Hyundai Heavy Industries (HHI) cinco nuevos buques con capacidad para 8.600 TEUs, así como otros cuatro destinados al transporte de graneles.

El acuerdo fue suscrito en Seúl (Corea del sur) por el presidente de la naviera, J.W. Park y el director de HHI, Gil-sun Choi. La naviera también tiene previsto solicitar a otros astilleros la construcción de dos nuevos buques este mes.

Hanjin Shipping encargó el año pasado a Hyundai Heavy Industries otros cinco buques con capacidad para transportar hasta 10.000 TEUs con los que, junto al nuevo pedido, esperan elevar el tamaño medio de los barcos de su flota de 4.500 TEUs a 8.000 TEUs.

Desde la naviera destacaron que se encuentran expandiendo su dotación de naves con el objetivo de “responder activamente a las necesidades de mega-buques en todo el mundo”.

En este sentido, señalaron que introdujeron cinco buques de 8.000 TEUs en sus rutas con Norteamérica en 2005 y que entre 2003 y 2004 encargaron hasta ocho barcos de 6.500 TEUs que el año pasado entraron en servicio en sus líneas entre Asia y Europa.

“Como las unidades de 10.000 TEUs encargadas el año pasado no estarán terminadas hasta 2010, los cinco buques adicionales de 8.600 TEUs operarán en las líneas europeas con el fin de racionalizar las operaciones de la flota y actualizar nuestros servicios”, señalaron desde la compañía.

Los cinco barcos para contenedores disponen de una eslora de 334 metros y una manga de 42,8 metros y navegarán a una velocidad máxima de 25,2 nudos.

Por otra parte, de los cuatro buques para graneles, dos permitirán transportar hasta 180.000 toneladas de mercancías y los otros dos, 82.000 toneladas.

Los dos más grandes tendrán una eslora de 292 metros y una manga de 45 metros mientras que las características técnicas de los otros dos incluyen una manga de 229 metros y un calado de 32,26 metros.

Navegarán a una velocidad máxima de 15,3 nudos y 14,5 nudos, respectivamente.

La naviera está representada en Valencia por la firma Hanjin Spain.

Yang Ming y Hanjin inician un nuevo servicio y actualizan otro
Las navieras Yang Ming y Hanjin Shipping han anunciado que a finales de mayo lanzarán un servicio entre el norte de China y la costa suroeste de Norteamérica con el nombre de PSW5 para Yang Ming y CWS para Hanjin.

La línea, que Hanjin operará gracias a un acuerdo de espacios de carga compartida con Yang Ming, recalará en Lianyungang, Qingdao, Xiangang, Busan, Oakland, Los Ángeles y, de nuevo, Lianyungang.

Según la naviera, el nuevo servicio les permitirá acortar el tiempo de tránsito entre Xingang y Oakland de 17 a 13 días y conectar Pusan con Oakland en sólo 11 días.

La primera salida de la ruta tendrá lugar el 25 de mayo desde el puerto de Lianyungang
Yang Ming también tiene previsto actualizar este mes la línea PNW con cinco buques de 4.000 TEUs y nuevas escalas en Hong Kong, Busan, Vancouver y Pórtland. La nueva rotación será Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Busan, Tacoma, Vancouver, Pórtland, Busan y, de nuevo, Hong Kong.

Hanjin está representada en Valencia por Hanjin Spain, mientras que el agente de Yang Ming es la firma Camar Agencia Marítima.