La naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK) ha llegado a un acuerdo con los astilleros Namura Shipbuilding por el que el grupo adquirirá dos buques de nueva construcción, diseñados específicamente para el transporte de carbón y que dispondrán de capacidad para transportar hasta 250.000 toneladas de este material.

Desde la compañía, explicaron que “será la primera vez que se construya un buque para carbón de este tamaño” e indicaron que la entrega de ambas unidades tendrá lugar entre 2010 y 2011.

Señalaron que los buques, que transportarán mercancías entre la costa oeste Australia y Asia, superan las 230.000 toneladas de capacidad de la cual disponen generalmente los navíos que cubren la misma ruta.

“Esto permitirá a la compañía mantenerse competitiva ya que podrá responder mejor al reciente incremento de la demanda de transporte de carbón”, explicaron desde NYK.

Filiales japonesas
Durante la firma del acuerdo, estuvieron presentes el director gerente de NYK, Shinji Kobayashi y los responsables de dirección Hidenori Hono e Hiroshi Hiramatsu, mientras que por parte de Namura Shipbuilding, asistieron a la reunión su presidente Tatsuhiko Namura y su director Shuzou Yoshioka, entre otros.

Por otra parte, la compañía ha anunciado también su decisión de fusionar sus dos filiales japonesas, JIT Corporation y NYK Logistics Japan, con el nombre conjunto de NYK Logistics Japan, que dispondrá de una plantilla de 202 personas.

Según el grupo, esta integración permitirá a ambas firmas poner en común los “avanzados conocimientos sobre soluciones para la cadena de transporte” de NYK Logistics Japan y las “relaciones que desde hace años JIT mantiene con sus clientes”.

Consideran que, así, ambas se beneficiarán de resultados económicos sólidos y dispondrán de capacidad para ofrecer servicios “más competitivos y centrados en las demandas de sus
clientes”.

El agente general para España de NYK es la firma Comercial Combalia Sagrera.