Las instalaciones ECT Delta Terminal del puerto de Rótterdam han dejado de aceptar contenedores vacíos con el objetivo de reducir el tiempo que los contenedores pasan en la terminal aunque podrán ser almacenados en depósitos específicos en una zona exterior a la terminal.

No se han puesto restricciones a la emtrada de contenedores cargados con mercancías, aunque estos están siendo trasladados fuera de la zona operativa de la terminal 14 días después de su llegada.

Con estas medidas, ECT Delta Terminal espera reducir el número de contenedores vacíos almacenados en la terminal antes de un mes.

Otras instalaciones como APM Terminal Rótterdam o las de Hamburgo también han establecido límites en la aceptación de contenedores vacíos.

“Debido al rápido crecimiento de la economía europea, el incremento de contenedores supera con creces la expansión de capacidad de la terminal que ha crecido entre un 10 y un 10%. Esto se debe a las importaciones de Extremo Oriente y Sudamérica pero también a las exportaciones alemanas y danesas”, afirmó el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Rótterdam, Hans Smits.

Añadió que se ha producido un “aumento masivo” en el número de contenedores vacíos y Rótterdam es ya el principal punto de recepción de estos contenedores en Europa Occidental.

Smits afirmó que las restricciones impuestas por el puerto por Hamburgo también contribuyeron a incrementar este tipo de tráfico con destino a Rótterdam.