El puerto de Tacoma ha completado la expansión de sus instalaciones Washington United Terminals (WUT) que ha ampliado en hasta 880.000 metros cuadrados para responder a las necesidades de crecimiento de la compañía Hyundai Merchant Marine en este recinto portuario.

Así, la superficie de la nueva WUT alcanza ya los cuatro millones de metros cuadrados y dispone de cuatro grúas fijas y de una zona intermodal de más de 900.000 metros cuadrados.

Este puerto incrementó su tráfico en un 20% en 2005, un año en que la Junta Directiva del puerto autorizó la puesta en marcha de obras que supusieron una inversión de 132 millones de dólares.

Entre sus proyectos, destaca la construcción de infraestructuras ferroviarias (10,5 millones de dólares), la terminal Husky Terminal que utilizará la naviera Kawsaki Kisen Kaisha (“K” Line) y la demolición de algunos edificios que permitirá desarrollar una nueva terminal portuaria en el futuro.

Según el director del puerto de Tacoma, Timothy Farell, la prioridad del puerto es “mantenerse por delante del crecimiento de la demanda incrementando la capacidad” de sus terminales.

“Nuestros planes de capital para los próximos cinco años incluyen una inversión de 335 millones de euros con el objetivo a largo plazo de aumentar nuestra capacidad hasta los diez millones de TEUs en 2025”, aseguró.

En 2006, el puerto de Tacoma alcanzó un nuevo récord en su tráfico, que creció hasta los 2,07 millones de TEUs, mientras que su carga no contenedorizada, sus importaciones de coches y su tráfico de graneles crecieron en un 22%, 22% y 11%, respectivamente. Para este año, desde el puerto esperan un “modesto” crecimiento en cuanto al movimiento de contenedores pero calculan que alcanzará un 51% de cara a 2011. Sus estimaciones para 2010 son de tres tres millones de TEUs.