La compañía Advance Internacional ha asegurado haber batido el récord de los puertos del Mar Muerto, tras gestionar la carga de la mayor pieza de equipo en un puerto del Mar Negro, el de Constanza, para la compañía Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

Explicaron que la mercancía, que fue cargada a bordo del buque “Annegret”, pesaba 312 toneladas y medía trece metros de largo, doce metros de ancho y 19 metros de alto.

Destacaron que la maquinaria, una caldera auxiliar, forma parte de un complejo “multimillonario” dedicado a la producción de abonos y fertilizantes que Mitsubishi Heavy Industries está construyendo en la ciudad de Sohar (Omán).

La caldera, que fue cargada en Constanza, llegó hasta Omar vía Italia, tras cuatro semanas de navegación, según señalaron desde Advance Internacional.

Indicaron que la compañía es la principal firma logística a la que ha recurrido MHI para transportar las “miles de partes y piezas de equipamiento” de todo el mundo que se están utilizando para construir estas instalaciones.

Desde Advance International, apuntaron que el nuevo complejo también dispondrá de una planta productora de amoniaco, capaz de fabricar hasta 2.000 toneladas métricas cada día y de un tanque para urea, que producirá cerca de 3.500 toneladas métricas diarias, además de maquinaria adicional.

“Se trata de una carga para recordar. De hecho, creo que en toda mi vida no volveré a ver cómo se exporta una mercancía de este tamaño desde un puerto del Mar Negro. Esta maniobra ha supuesto 18 meses de trabajo, planificación y preparación y ha tenido excelentes resultados”, aseguró el presidente de la compañía Advance International, Jawad Kamel.