La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha firmado un contrato con la empresa hindú JSW Steel Limited, del grupo O.P. Jindal, por el que transportará carbón entre el este de Australia y la India durante siete años, a partir del próximo mes de enero.

Desde la naviera explicaron que está previsto que transporten cerca de 500.000 toneladas de este material cada año mediante siete travesías de sus buques.

Indicaron también que JSW Steel Limited dispone de capacidad para producir hasta 3,8 millones de toneladas de acero en el ejercicio 2006 y afirmaron que este acuerdo es el primero al que llega esta compañía con la naviera “K” Line.

Aseguraron que, sin contar las empresas de titularidad estatal, JSW es la segunda compañía del sector en la India, sólo por detrás de Tata Steel.

Desde la naviera señalaron que uno de los puntos que contempla su plan estratégico “K Line Vision 2008” es el compromiso con el transporte de graneles sólidos con la India, un mercado del que dijeron que cuenta con un “gran potencial de crecimiento”.

La naviera “K” Line forma parte de la alianza CKYH, que ha decidido reestructurar los seis servicios conjuntos que ofrecen entre Asia y Europa con el fin de “eliminar” las líneas que se “solapan”, reducir los tiempos de tránsito de sus líneas e incrementar la fiabilidad de sus itinerarios.

Esta alianza, de la que también forman parte Cosco Container Lines, Hanjin Shipping y Yang Ming, también ha firmado un acuerdo preliminar de colaboración con Europe Container Terminals (ECT) encargada de la gestión de la terminal Euromax, ubicada en el muelle Maasvlakte del puerto de Róterdam y todavía en construcción.

Desde las navieras, explicaron que este acuerdo ofrece “buenas perspectivas de futuro” a ambas partes y “anticipa la creación de una ‘joint venture’ entre ellas”.

“K” Line está representada en el puerto de Valencia por la firma “K” Line Servicios Marítimos.