La Junta Directiva de la Asociación Europea de Navieras (European Liner Affairs Association, ELAA) ha anunciado que el presidente de la naviera suiza Mediterranean Sgipping Company (MSC), Gianluigi Aponte, asumirá la presidencia de esta entidad, a partir del 1 de enero.

Desde la asociación, afirmaron que Aponte sustituirá en el cargo al presidente del grupo francés CMA CGM, Jaques Saadé, durante un año en que las principales navieras “se enfrentan a un periodo de doce meses críticos a causa de la desregulación de la industria promovida por la Unión Europea”.

El nuevo presidente de ELAA aseguró que espera “fervientemente” que la Comisión Europea “reconozca la posición vital que ocupan las navieras dentro de la economía global”.

“Además, también es crucial que el año que viene las autoridades europeas formulen pautas para que, después de la abolición de las conferencias marítimas en Europa, se cree un entorno en el que los armadores puedan seguir invirtiendo en el futuro”, sostuvo Gianluigi Aponte.

Por su parte, desde la asociación indicaron que, según sus estimaciones, sus miembros han invertido más de 60.000 millones de dólares en más capacidad para que sus buques atiendan el crecimiento “masivo” que se espera que el comercio internacional experimente durante los
próximos cuatro o cinco años.

Por su parte, el director ejecutivo de ELAA, Chris Bourn, aseguró que el “éxito más destacado” de Jaque Saadé como presidente de esta entidad fue “favorecer el acercamiento entre las navieras, los consignatarios y sus clientes”.

Añadió que la “atmósfera e confrontación” que caracterizaba estas relaciones en los últimos años se ha transformado en un entorno de “debate constructivo” gracias a la contribución del presidente de CMA CGM que, según dijo, será “duradera”.

Mediterranean Shipping Company dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia y CMA CGM esta representada por CMA CGM Ibérica.