La naviera OT África Lines (OTAL) ha reajustado a la baja el concepto "Bunker Adjustment Factor" (BAF) que aplica en sus tarifas y que ha quedado fijado en 264 dólares por TEU para las rutas entre Extremo Oriente, la India, el Golfo Pérsico y África Occidental.

Esta cifra, que ha descendido desde los 300 dólares por TEU del mes pasado, se mantendrá durante el mes de noviembre.

Desde OTAL justificaron esta medida en la "fluctuación del dólar estadounidense y de los precios del combustible".

Por otra parte, para este mes, el concepto BAF para las rutas entre el Mediterráneo Oriental y África Occidental se mantendrá en 384 dólares por TEU.

Desde la naviera, también informaron de que los problemas de congestión en el puerto angoleño de Luanda están provocando retrasos de hasta tres días y de que la operativa del puerto marroquí de Casablanca se ha visto afectada a su vez una huelga protagonizada por sus trabajadores.

Asimismo, apuntaron que el gobierno de Nigeria y la compañía china CCECC han llegado a un acuerdo por e que esta última construirá una línea de ferrocarril que conectará las dos ciudades comerciales de este país africano, Lagos y Kano, separadas por 1.315 kilómetros.

Según OTAL, el presidente de CCECC, Lin Rongxin, aseguró que cerca de 50.000 nigerianos trabajarán en el desarrollo de este proyecto, en las fases de diseño, construcción y mantenimiento. El agente de la naviera en el puerto de Valencia es la firma Isamar.